Foto: Whgler · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Lokschuppen Wismar

Ehemaliges Bahnbetriebswerk Wismar mit Ringlokschuppen von 1890, Drehscheibe und Fahrzeugsammlung zur Wismarer Eisenbahn- und Industriegeschichte.

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Über das Museum

Die Eisenbahn erreichte Wismar 1848 mit der Strecke von Schwerin; dabei entstand ein Lokbahnhof des Bw Schwerin, aus dem 1935 das selbstständige Bahnbetriebswerk Wismar hervorging. Zu den Anlagen gehören ein zwölfständiger Ringlokschuppen von 1890, ein Wasserturm und eine 23 Meter lange Drehscheibe, die heute unter Denkmalschutz stehen. Ende 1993 wurde das Bw als eigene Dienststelle aufgelöst, 1997 endete der Eisenbahnbetrieb, danach verfiel die Anlage.

Im Jahr 2000 gründeten Eisenbahner und Eisenbahnfreunde den Verein Eisenbahnfreunde Wismar e. V. Die Hansestadt erwarb 2007 Lokschuppen, Drehscheibe und Nebengebäude, erneuerte Dach und Giebel und übergab die Anlage zu günstigen Bedingungen an den Verein, der sie seither unterhält und saniert.

Die Sammlung konzentriert sich auf Fahrzeuge mit Bezug zu Wismar: Lokomotiven aus der Reichsbahnzeit wie die Kö II, Industrielokomotiven der Region (V 22 B, N 4b) und Fahrzeuge der einstigen Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar, darunter ein Straßenbahntriebwagen von 1926. 2024 kam der 1927 gebaute Triebwagen SB M1 aus Dänemark zurück an seinen Herstellungsort; außerdem wurden ein Wasserkran wieder aufgestellt und verschüttete Gruben freigelegt.

Highlights

Denkmalgeschützter Ringlokschuppen von 1890 mit 23-m-Drehscheibe
Fahrzeuge der Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar, darunter Triebwagen VT 133 010
Triebwagen SB M1 von 1927, 2024 aus Dänemark zurückgeholt
Kö-II- und V-22-B-Lokomotiven aus Reichsbahn- und Industriebetrieb
Wieder aufgestellter Wasserkran am ehemaligen Bw

Dauerausstellung

Fahrzeugsammlung im ehemaligen Bw Wismar – Lokomotiven, Triebwagen und weitere Schienenfahrzeuge mit Bezug zur Wismarer Eisenbahn- und Industriegeschichte im denkmalgeschützten Lokschuppen.

Gegründet: 2000
Träger: Eisenbahnfreunde Wismar e. V.