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Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio
Foto: Tiesse at Italian Wikipedia · Public domain · Wikimedia Commons
Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio – Bild 1 von 1
Foto: Tiesse at Italian Wikipedia · Public domain · Wikimedia Commons

Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio

Eisenbahnmuseum im Jugendstil-Bahnhof Campo Marzio mit historischen Lokomotiven und Schienenfahrzeugen, seit 2017 wegen Restaurierung für die Öffentlichkeit geschlossen.

Vorübergehend geschlossen
Vorübergehend geschlossen. Das Museum ist seit dem 18. Juli 2017 für die Öffentlichkeit geschlossen, wegen einer von der Fondazione FS Italiane geleiteten Restaurierung; ein Wiedereröffnungstermin ist nicht bekannt.

Über das Museum

1975 entstand im Rahmen des Dopolavoro Ferroviario di Trieste die Sezione Appassionati Trasporti, gebildet aus Freiwilligen, die sich für die Geschichte und Technik der Eisenbahn interessierten. Ziel war es, dem Bahnhof Trieste Campo Marzio neues Leben einzuhauchen, der 1906 als Endbahnhof der Transalpina nach einem Entwurf von Robert Seelig erbaut und ab 1959 für Reisende geschlossen worden war, und ihn zu einem Zentrum für die Bewahrung historischen Materials zu machen. Das Museum wurde am 8. März 1984 eröffnet.

Der Rundgang gliederte sich in Innenräume im großen Jugendstilsaal des Bahnhofs und in einen Außenbereich mit originalen Schienenfahrzeugen: italienische Dampflokomotiven aus der Zeit zwischen 1905 und dem Ersten Weltkrieg, Exemplare österreichisch-ungarischer Herkunft, elektrische Fahrzeuge der dreißiger Jahre, Schneepflüge, Kutschwagen und historische Straßenbahnen. Zu den Räumen gehörten eine große Modelleisenbahnanlage im Maßstab H0, die Nachbildung eines Fahrkartenschalters aus dem frühen 20. Jahrhundert und ein Büro des Stationsvorstehers.

Das Museum ist seit dem 18. Juli 2017 wegen einer umfangreichen Restaurierung geschlossen, die von der Fondazione FS Italiane geleitet wird. Der Verein Associazione Museo-Stazione Trieste Campo Marzio, der die Stiftung unterstützt, teilt mit, dass es derzeit nicht für die Öffentlichkeit zugänglich ist.

Highlights

  • Jugendstil-Bahnhof Campo Marzio von 1906 (Robert Seelig)
  • Italienische und österreichisch-ungarische Dampflokomotiven
  • Großes Modelleisenbahn-Diorama im Maßstab H0
  • Nachbildung eines Fahrkartenschalters vom Anfang des 20. Jahrhunderts
  • Straßenbahnen und historische Wagen
Gegründet
1984
Träger
Fondazione FS Italiane

Eintrittspreise & Ermäßigungen

Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht.

Barrierefreiheit

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Kinder & Familie

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Anreise & Parken

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Service & Gastronomie

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Veranstaltungen & Vermietung

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