Museo del Ferrocarril de Madrid

Über das Museum

Das Museo del Ferrocarril de Madrid befindet sich im ehemaligen Bahnhof Madrid-Delicias, der am 30. März 1880 in Anwesenheit von Alfons XII. und Königin María Cristina eröffnet wurde. Ihn errichtete die Gesellschaft der Eisenbahnlinie von Ciudad Real nach Badajoz nach einem Entwurf, der dem französischen Ingenieur Émile Cachelièvre zugeschrieben wird; er war der erste große monumentale Bahnhof Madrids. Danach ging er an die Gesellschaften MZA und MCP über.

Der Personenverkehr endete am 30. Juni 1969 mit dem Nachtzug nach Badajoz. Renfe beschloss die Schließung 1970, doch das Gelände diente bis Anfang der achtziger Jahre als Güterbahnhof. Das Museum wurde am 19. Dezember 1984 eröffnet und untersteht heute der Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

Die Dauerausstellung zeigt die Meilensteine der Eisenbahngeschichte: Dampf-, Diesel- und elektrische Traktion, Infrastruktur und Gleise, Verkehrssteuerung sowie die Bedeutung der Uhrzeit im Bahnbetrieb. Die Mittelhalle vereint Lokomotiven, Personenwagen und Bahnsteige; in den Sälen finden sich historisches Rollmaterial, Uhren, die Geschichte des Bahnhofs selbst, Spielzeug und Modellbau, und im Dachgeschoss die Modellanlage Territorio Ferroviario, die als größte Spaniens gilt. Im Freien sind Fahrzeuge und das Stellwerk Algodor zu sehen.

Highlights

• Mittelhalle des Bahnhofs von 1880 mit Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven
• Territorio Ferroviario, dynamische Modellanlage, die als größte Spaniens gilt
• Uhrensaal sowie Saal für Spielzeug und Eisenbahnmodellbau
• Talgo II „Virgen de Aránzazu“ und das erste elektronische Fahrkartenverkaufssystem von Renfe
• Außenbereich mit Fahrzeugen und dem Stellwerk Algodor

Dauerausstellung

• Exposición permanente – Rundgang durch die Geschichte der Eisenbahn mit Lokomotiven, Waggons, Infrastruktur, Uhren, Spielzeug und Modellbau in der Mittelhalle, den Sälen und dem Außenbereich des ehemaligen Bahnhofs Delicias.

Gegründet

1967

Träger

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Eintrittspreise & Ermäßigungen

Im Eintritt enthalten sind die Dauerausstellung und die Wechselausstellungen. Kostenlos sind außerdem arbeitslose Personen aus der EU, Beschäftigte der Unternehmen des Stiftungsnetzwerks, Inhaber eines Eisenbahnausweises von Renfe, Adif oder Eusko Trenbideak sowie Mitglieder von ICOM und anderen Museumsverbänden. Ermäßigungen werden an der Kasse mit einem gültigen amtlichen Dokument nachgewiesen. Bezahlt werden kann bar oder mit Karte.

Barrierefreiheit

• Rollstuhlgerecht: keine Angabe
• Aufzug: keine Angabe
• Barrierefreies WC: keine Angabe
• Behindertenparkplatz: keine Angabe
• Assistenzhunde erlaubt: keine Angabe
• Tastmodelle / taktile Angebote: keine Angabe
• Führungen in Gebärdensprache: keine Angabe
• Angebote in Leichter Sprache: keine Angabe
• Audiodeskription: keine Angabe

Das Museum gibt an, dass es einen angepassten Rundweg bietet; weitere Merkmale werden nicht genannt.

Kinder & Familie

Gut für Kinder & Familien geeignet

• Familienführungen & Workshops
• Entdeckerheft, Rallye oder Kinder-Audioguide
• Wickelmöglichkeit

Interaktives Spiel „Marco Topo“ für Kinder von 6 bis 12 Jahren (1,25 €, ohne Eintritt) und Rallye „175 años de ferrocarril en Madrid“, die im Eintritt enthalten ist. Schulgruppen können den Besuch mit Workshops, einer Fahrt mit dem Modellzug im Eisenbahnpark oder Theater kombinieren.

Anreise & Parken

Service & Gastronomie

• Museumsshop
• Garderobe
• WLAN

Museumsshop und Garderobe. Kostenloses WLAN. Wickelmöglichkeiten und ein Defibrillator sind vorhanden.

Veranstaltungen & Vermietung

• Räume mietbar
• Private Feiern
• Firmenveranstaltungen

Bis zu 2.800 Personen.

Räume für Firmen- und private Veranstaltungen: Mittelhalle, Halle Fomento, Saal Arganzuela, Saal María Cristina, Saal Javier Aranguren/Juan B. Cabrera und das Gleisfeld im Freien. Höchstkapazität 2.800 Personen bei einem Cocktailempfang in der Mittelhalle.

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