Museo Vasco del Ferrocarril
Eisenbahnmuseum im ehemaligen Bahnhof der Ferrocarril del Urola mit Lokomotiven, originalen Werkstätten und Dampfzügen an den Wochenenden.
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Über das Museum
Die Ferrocarril del Urola, eine der ersten elektrischen Eisenbahnen Spaniens, wurde 1926 eröffnet und stellte 1986 den Personenverkehr ein; 1988 wurde sie endgültig geschlossen. Auf dem Gelände des Bahnhofs, der Remisen und der Werkstätten in Azpeitia wurde 1992 das Museum gegründet, das außerdem Material anderer, bereits stillgelegter baskischer Strecken sammelte und 1994 für das Publikum öffnete.
Die Sammlung umfasst Dampf-, Diesel- und elektrische Lokomotiven, Triebwagen und Güterwagen aller Art. Erhalten ist die alte Werkstatt der Urola, so wie sie 1925 eingeweiht wurde, mit einem Elektromotor, der deren 16 Werkzeugmaschinen über Riemenscheiben und Riemen antreibt, sowie das Umspannwerk mit seinen originalen Quecksilberdampf-Gleichrichtern. Im Bahnhofsgebäude werden Eisenbahneruniformen und eine Sammlung von Eisenbahnuhren gezeigt.
Das Museum gehört zu Euskotren, dem öffentlichen Eisenbahnunternehmen der Baskischen Regierung. An Wochenenden und Feiertagen verkehren Dampfzüge mit historischen Wagen.
Highlights
- Sammlung von Dampf-, Diesel- und elektrischen Lokomotiven, Triebwagen und Wagen
- Werkstatt der Ferrocarril del Urola, erhalten so, wie sie 1925 eingeweiht wurde
- Umspannwerk mit originalen Quecksilberdampf-Gleichrichtern
- Eisenbahneruniformen und Eisenbahnuhren im Bahnhofsgebäude
- Fahrten mit dem Dampfzug an den Wochenenden
Dauerausstellungen
- Colección ferroviaria – Eine der vollständigsten Eisenbahnsammlungen Europas, mit Dampf-, Diesel- und elektrischen Lokomotiven, Triebwagen und verschiedenen Wagentypen.
- Taller mecánico y subcentral eléctrica del Urola – Werkzeugmaschinenwerkstatt, seit 1925 erhalten und von einem Elektromotor über Riemenscheiben und Riemen angetrieben, sowie das Umspannwerk mit seinen originalen Gleichrichtern.
- Uniformes y relojería ferroviaria – Im ehemaligen Bahnhof Azpeitia werden Eisenbahneruniformen vom späten 19. Jahrhundert bis zum AVE sowie eine Sammlung von Eisenbahnuhren gezeigt.
- Gegründet
- 1992
- Träger
- Euskotren (Eusko Trenbideak – Ferrocarriles Vascos)
Eintrittspreise & Ermäßigungen
| Erwachsene | 3 € |
|---|---|
| Gruppen (ab 26 Pers.) | 2 € p. P.Gruppen von mehr als 25 Personen: 2 € pro Person (Museumsbesuch). |
| Museumsbesuch und Fahrt im Dampfzug | 6 € |
Museumsbesuch: 3 €. Museumsbesuch mit Fahrt im Dampfzug: 6 €.
Barrierefreiheit
- Rollstuhlgerecht: keine Angabe
- Aufzug: keine Angabe
- Barrierefreies WC: keine Angabe
- Behindertenparkplatz: keine Angabe
- Assistenzhunde erlaubt: keine Angabe
- Tastmodelle / taktile Angebote: keine Angabe
- Führungen in Gebärdensprache: keine Angabe
- Angebote in Leichter Sprache: keine Angabe
- Audiodeskription: keine Angabe
Das Museum gibt an, dass es für Menschen mit funktionaler Vielfalt angepasst ist.
Kinder & Familie
Gut für Kinder & Familien geeignet
- Familienführungen & Workshops
- Entdeckerheft, Rallye oder Kinder-Audioguide
Der Bereich „Tren txikia“ bietet Aktivitätshefte, Spiele wie Gänsespiel, Domino und Quiz für Kinder und Schulkinder; an den Wochenenden gibt es theatralische Vorführungen.
Anreise & Parken
Mit Bus & Bahn
Aus Bilbao: Züge der Euskotren bis Eibar und Busse von Lurraldebus bis Azpeitia. Aus Donostia-San Sebastián: Züge der Euskotren bis Zumaia und Busse von Lurraldebus bis Azpeitia. Aus Vitoria-Gasteiz: Renfe-Zug bis Zumarraga und Busse von Lurraldebus bis Azpeitia.
Service & Gastronomie
Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht.
Veranstaltungen & Vermietung
Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht.
Besuch planen
| Führungen | ja |
|---|---|
| Hinweise | An Werktagen werden Führungen nach vorheriger Anmeldung organisiert. An den Wochenenden gibt es theatralische Vorführungen in der Werkstatt und im Straßenbahnwagen. Das Museum bietet einen virtuellen 360°-Rundgang. Der Dampfzug kann an Werktagen gemietet werden (500 €, maximal 100 Personen). |
