
Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée
Train touristique à vapeur « La Suzanne » à Bar-le-Duc, sur la Voie Sacrée, avec exposition dans une baraque Adrian au terminus.
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À propos du musée
La locomotive « La Suzanne » est une petite machine à vapeur livrée en 1890 au dépôt de Revigny-sur-Ornain et mise en service en 1891 sur le réseau meusien à voie métrique, surnommé le Varinot. Réquisitionnée à partir de 1914 pour ravitailler le front, elle échappe à la destruction lors de la liquidation du réseau en 1936. Après un passage par la baie de Somme, elle est rapatriée à Bar-le-Duc en 1981.
Un chantier d’insertion lancé en 1991-1992 la restaure en environ seize ans ; elle est classée monument historique en 1992 et inaugurée dans sa livrée de 1890 le 5 novembre 2008. L’association du Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée, créée en 2009 et animée par des bénévoles, réinstalle une voie métrique sur 4,2 km de l’ancien tracé, dans la forêt de Massonges.
La ligne est exploitée depuis juillet 2022. Le train part du pied du quartier de la Fédération, à Bar-le-Duc, traverse des gorges, une zone humide et la forêt, puis atteint son terminus à Saint-Christophe, où une baraque de type Adrian évoque la Grande Guerre. Les bénévoles accueillent le public en costumes de 1900 et commentent le trajet.
Temps forts
- Locomotive à vapeur « La Suzanne » classée monument historique
- Balade en train de 8,4 km aller-retour (environ 1 h 30)
- Baraque Adrian avec exposition au terminus
- Bénévoles en costumes de 1900
- Vélorail en été
Exposition permanente
- Exposition dans la baraque Adrian – Au terminus de la ligne, une baraque de type Adrian, reconstituée pour évoquer la Grande Guerre, abrite une exposition.
- Gestionnaire
- Association Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée (CFHVS)
Tarifs d’entrée & réductions
| Adultes | 13 € |
|---|---|
| Enfants & jeunes | 8 €Gratuit de 0 à 4 ans ; 8 € de 4 à 14 ans (limites telles que publiées par l’association). |
| Familles | 35 €Billet famille : 2 adultes et 2 enfants de 4 à 14 ans. |
| Vélorail 5 places (4 adultes maximum), tarif unique | 12 €Le mercredi en juillet et août. |
Billets en ligne, auprès de l’office de tourisme ou sur place le dimanche selon les places disponibles. Paiement par carte accepté sur place. Réduction à 10 € au lieu de 13 € pour les visiteurs présentant un billet des sites partenaires Connaissance de la Meuse et Les Vieux Métiers d’Azannes.
Accessibilité
- Accessible en fauteuil roulant
- Ascenseur : aucune information
- Toilettes accessibles : aucune information
- Place de stationnement PMR : aucune information
- Chiens d’assistance admis : aucune information
- Maquettes tactiles / offres tactiles : aucune information
- Visites guidées en langue des signes : aucune information
- Offres en FALC (facile à lire et à comprendre) : aucune information
- Audiodescription : aucune information
La gare et le train sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Enfants & famille
Convient bien aux enfants et aux familles
| Durée de la visite | env. 1,5 h |
|---|---|
| Billet famille | 35 € · Billet famille : 2 adultes et 2 enfants de 4 à 14 ans. |
Balade en train pour toute la famille, avec billet famille. Vélorail à 5 places pour les familles ou les groupes d’amis (au moins un adulte par vélorail).
Accès & stationnement
En voiture
Parking gratuit
Parking de la gare gratuit et sécurisé.
La gare du Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée se trouve au 29 chemin du Varinot, à Bar-le-Duc. Bar-le-Duc est à 30 minutes de Saint-Dizier, 50 minutes de Verdun et 1 h 30 de Paris en TGV.
Calculer l’itinéraireServices & restauration
- Café
- Boutique du musée
Buvette et boutique de souvenirs à la gare. Les pages du site ne mentionnent pas de Wi-Fi.
Événements & location d’espaces
Le musée n’a publié aucune information à ce sujet.
Préparer votre visite
| Visites guidées | oui |
|---|---|
| Photographie | Photos autorisées. |
| Bon à savoir | Commentaire à bord par des guides bénévoles sur l’histoire de la Meuse et de la Première Guerre mondiale. Animaux admis à bord, tenus en laisse. Ne pas porter de vêtements en matière synthétique à bord du train. |


