Morbihan Aéro Musée

À propos du musée

Le Morbihan Aéro Musée est géré par l'association MAM, créée le 23 mai 2014 et domiciliée à la mairie de Monterblanc. Elle conserve, restaure et présente le patrimoine aéronautique lié à l'aérodrome de Vannes et à l'histoire de l'aviation en Bretagne. Le musée est installé sur l'aérodrome de Vannes-Meucon, dans des hangars historiques.

L'histoire aéronautique de Vannes commence en 1909 et connaît un tournant avec l'arrivée des Américains en 1917. Entre les deux guerres, l'aviation populaire se développe. De 1940 à 1944, le terrain est transformé en base militaire par les Allemands, qui y font construire des hangars pour abriter les bombardiers Heinkel He 111 destinés aux raids sur l'Angleterre. Il n'en reste aujourd'hui que six, tous au nord-ouest du terrain, que le musée présente comme les seuls de ce type encore debout en Europe. Le hangar n° 2 a été inscrit au titre des monuments historiques le 30 décembre 2024 puis restauré avec l'aide de plusieurs partenaires publics.

Le musée occupe trois hangars. Le hangar 2 raconte l'histoire de l'aérodrome et de l'aéronautique locale de 1909 à nos jours avec panneaux, maquettes et vidéos. Le hangar 3 est consacré à la conquête spatiale, jusqu'à Apollo 11, avec de grandes maquettes de fusées et de stations. Le hangar 4 présente les avions, dont un Noratlas et un Transall C-160 qui se visitent de l'intérieur, un Fouga Magister, un T-33, un Étendard IV, un Sikorsky H-34 et un F-4 Phantom.

Temps forts

• Noratlas Nord 2501 et Transall C-160 visitables de l'intérieur
• F-4 Phantom, Étendard IV, Fouga Magister et T-33
• Hangars construits par la Luftwaffe en 1940-1941
• Hall de la conquête spatiale avec de grandes maquettes
• Histoire de l'aérodrome de Vannes de 1909 à nos jours

Expositions permanentes

• Hangar 4 – L'aéronautique – Avions anciens dont Noratlas, Transall, Fouga Magister, T-33, Étendard IV, Sikorsky H-34 et F-4 Phantom.
• Hangar 2 – L'histoire de l'aérodrome – Histoire de l'aérodrome de Vannes et de l'aéronautique locale de 1909 à nos jours, avec panneaux, maquettes et vidéos.
• Hangar 3 – La conquête spatiale – Exposition sur l'exploration spatiale jusqu'à Apollo 11, avec des maquettes de fusées et de stations de plusieurs mètres de haut.

Fondation

2014

Gestionnaire

Association Morbihan Aéro Musée (MAM)

Direction

Jean Gosselin (président de l'association)

Tarifs d’entrée & réductions

Billetterie en ligne. Les pilotes qui viennent en avion ne paient pas la redevance d'atterrissage sur présentation du billet d'entrée du musée.

Accessibilité

• Partiellement accessible en fauteuil roulant
• Ascenseur : aucune information
• Toilettes accessibles : aucune information
• Place de stationnement PMR : aucune information
• Chiens d’assistance admis : aucune information
• Maquettes tactiles / offres tactiles : aucune information
• Visites guidées en langue des signes : aucune information
• Offres en FALC (facile à lire et à comprendre) : aucune information
• Audiodescription : aucune information

Le musée indique un accès pour les personnes à mobilité réduite, sauf à l'intérieur des avions. La visite est entièrement couverte.

Enfants & famille

Convient bien aux enfants et aux familles

Le musée se présente comme adapté aux familles et propose aux enfants de découvrir l'aviation de façon ludique, à l'abri de la pluie.

Accès & stationnement

Le musée se trouve sur l'aérodrome de Vannes - Golfe du Morbihan, à Monterblanc, à environ 20 minutes de Vannes, 1 h 20 de Rennes et 1 h 30 de Nantes en voiture. Depuis Vannes, prendre la D767 vers Monterblanc puis suivre le fléchage « Aérodrome / Aéroport ». Les pilotes peuvent aussi venir en avion.

Services & restauration

Le musée n’a publié aucune information à ce sujet.

Événements & location d’espaces

Le musée n’a publié aucune information à ce sujet.

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