
Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland
Le chemin de fer-musée DVZO fait circuler entre Bauma et Hinwil des trains historiques à vapeur et électriques de la première époque des chemins de fer suisses.
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À propos du musée
L’association Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland est née de l’enthousiasme d’un adolescent pour la fin de l’exploitation à vapeur en Suisse. À la fin des années 1960, il cherchait une locomotive à vapeur excédentaire pour sa région natale et a trouvé le soutien d’un compositeur localement connu. Le 25 janvier 1969, un petit groupe d’amis du rail a fondé l’association dans le Freihof de Hinwil.
Après plusieurs années de préparation, et avec le soutien de la direction d’arrondissement des CFF, le DVZO a repris l’exploitation en 1978 entre Bauma et Bäretswil, puis un an plus tard le tronçon jusqu’à Hinwil. Avec douze dimanches de circulation par an, un horaire fixe s’est établi, et les recettes ont permis à l’association d’acquérir d’autres véhicules historiques. Après la réforme ferroviaire, le DVZO s’est présenté à partir de 2000 comme entreprise ferroviaire indépendante et a même possédé pendant un temps la ligne Bauma–Bäretswil. Il a ensuite de nouveau cédé l’infrastructure et l’exploitation du transport, mais a depuis retrouvé le statut d’entreprise de transport ferroviaire.
La collection se concentre sur les véhicules des cent premières années de l’histoire ferroviaire suisse, avec un lien étroit à la Suisse : locomotives à vapeur, électriques et diesel, wagons en bois du XIXe siècle, wagons à bagages et postaux, wagons de marchandises ainsi que deux voitures-buffets. Le siège de l’association est la gare de Bauma, avec sa halle historique d’où partent les trains à vapeur. L’exploitation est assurée par environ 200 membres actifs bénévoles.
Temps forts
- Trains à vapeur entre Bauma et Hinwil, au départ de la halle historique de la gare de Bauma
- Six locomotives à vapeur (cinq en état de marche), ainsi que des locomotives électriques et diesel
- Wagons en bois du XIXe siècle et voitures de l’Amor-Express
- Voiture-buffet avec produits régionaux
- Car postal ancien en correspondance au départ de Bauma
Exposition permanente
- Historischer Fahrzeugpark – La collection de l’association comprend des locomotives à vapeur, électriques et diesel ainsi que des voitures de voyageurs, à bagages, postales et de marchandises des cent premières années du chemin de fer suisse, dont les voitures de l’Amor-Express.
- Fondation
- 1969
- Gestionnaire
- Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO), Verein mit Sitz in Bauma
Tarifs d’entrée & réductions
| Adultes | 5 CHF |
|---|---|
| Enfants & jeunes | gratuitgratuit jusqu’à 15 ans · Les enfants de moins de 16 ans voyagent gratuitement accompagnés d’un adulte ; un adulte peut emmener au maximum quatre enfants. |
| Personnes en situation de handicap | –La carte d’accompagnement AI est acceptée. |
| Groupes (à partir de 10 pers.) | –Les classes scolaires paient un forfait de 200 CHF, quel que soit le trajet. Les groupes de 10 personnes et plus peuvent réserver des places assises à partir de deux arrêts (jusqu’au jeudi 12 h avant le trajet). |
| Trajet Bauma–Hinwil, simple | 20 CHFAller-retour 40 CHF |
| Carte journalière bus et train | 50 CHFTrajets illimités pendant une journée civile avec les trains à vapeur ou électriques et le car postal ancien |
| Classe scolaire (forfait) | 200 CHFIndépendamment du trajet effectué |
Les tarifs s’appliquent aux jeunes à partir de 16 ans et aux adultes et dépendent du trajet : 5 CHF simple pour le trajet le plus court (aller-retour 10 CHF), jusqu’à 20 CHF simple ou 40 CHF aller-retour pour Bauma–Hinwil. Des billets historiques en carton sont vendus dans la halle de la gare de Bauma et sur le quai à Hinwil (espèces, carte ou Twint). L’AG (abonnement général), l’abonnement demi-tarif, le SwissPass et les abonnements de zone ne sont pas valables. Les chiens et les vélos voyagent gratuitement.
Accessibilité
- Partiellement accessible en fauteuil roulant
- Ascenseur : aucune information
- Toilettes accessibles : aucune information
- Place de stationnement PMR : aucune information
- Chiens d’assistance admis
- Maquettes tactiles / offres tactiles : aucune information
- Visites guidées en langue des signes : aucune information
- Offres en FALC (facile à lire et à comprendre) : aucune information
- Audiodescription : aucune information
Les wagons historiques ont des marchepieds hauts de 25 cm munis de poignées. Les personnes en fauteuil roulant peuvent monter et descendre à Bauma ou à Hinwil après inscription jusqu’au jeudi 12 h avant le trajet (reisedienst@dvzo.ch) et voyagent dans le wagon à bagages. Les chiens-guides voyagent gratuitement. Des toilettes gratuites se trouvent dans les gares de Bauma et de Bäretswil, pas dans le train.
Enfants & famille
Convient bien aux enfants et aux familles
| Entrée enfants | gratuit jusqu’à 15 ans |
|---|
- Accessible avec une poussette
- Anniversaires d’enfants
Les enfants de moins de 16 ans voyagent gratuitement accompagnés d’un adulte. Les poussettes sont transportées dans le wagon à bagages ; les tout-petits doivent rester assis à leur place. Sur demande, des anniversaires d’enfants sont possibles.
Accès & stationnement
En transports en commun
Bauma
À Bauma avec le S26 depuis Winterthour ou Rüti ZH, en bus depuis Wetzikon (ligne 850) ou Pfäffikon ZH (ligne 835) ; à Hinwil avec le S14 depuis Zurich.
En voiture
Parking payant
Places de stationnement payantes aux gares de Bauma et de Hinwil (paiement uniquement avec l’application SBB P+R, cartes journalières au distributeur de billets) ; places gratuites à Bäretswil, en face de la gare.
Les trains à vapeur partent à Bauma de la halle historique de la gare, les trains électriques du quai 1 ; à Hinwil, en général du quai 3.
Calculer l’itinéraireServices & restauration
Dans les voitures-buffets (uniquement sur certains trains), produits régionaux pour l’apéritif ou le goûter ; réservation de place possible jusqu’au jeudi 12 h avant le trajet. Il est permis d’apporter son propre repas, sauf dans la voiture-buffet.
Événements & location d’espaces
- Espaces à louer
Jusqu’à 300 personnes.
En dehors des trajets publics, des trains-musées peuvent être loués pour jusqu’à 300 personnes.
Demande & détailsPréparer votre visite
| Visites guidées | oui |
|---|---|
| Bon à savoir | Le trajet de Bauma à Hinwil dure 40 minutes, l’aller-retour un peu moins de deux heures ; la durée du séjour est libre (montées et descentes possibles aux arrêts intermédiaires, mais pas de changement de voiture pendant le trajet). Sur demande, des visites de groupes sont proposées dans le dépôt, l’atelier et la rotonde, ainsi que des cours (par ex. cours de chauffeur et de conducteur de locomotive, atelier de mise en chauffe). |




