Locorama

À propos du musée

La ligne de chemin de fer atteignit Romanshorn dès 1855. Les chemins de fer du Nord-Est (Nordostbahn) mirent en service en 1898 la remise à locomotives à trois voies, qui constitue aujourd’hui le cœur du site. Il y a une vingtaine d’années, la fondation Ensemble historique de la gare de Romanshorn reprit des CFF, en droit de superficie, le terrain avec la remise à locomotives ainsi que les anciens postes d’aiguillage I et II, afin de préserver ce patrimoine ferroviaire historique.

L’exploitation du musée, avec visites guidées et manifestations, est assurée par l’association Locorama, fondée le 20 janvier 2014 et portée presque exclusivement par des bénévoles. Les locomotives et wagons sur le site appartiennent à des associations ou à des particuliers, notamment Eurovapor et l’association Historische Mittel-Thurgau-Bahn ; beaucoup sont encore en état de marche, d’autres sont des témoins d’une époque garés. C’est justement ce mélange sur l’ancien lieu d’exploitation ferroviaire qui fait l’attrait du site.

Font partie du site le portique de signalisation de 1913, démonté en 2003 lors de la transformation de la gare, puis restauré de 2011 à 2013 par une association créée à cet effet et réinstallé au Locorama ; s’y ajoutent un chemin de fer de jardin (monté depuis 2009, avec plaque tournante), une draisine, un simulateur de conduite et un ancien poste d’aiguillage de formation relié à un train miniature.

Temps forts

• Locomotives à vapeur dans la remise historique, dont MThB Ec 3/5 et la S 3/6 bavaroise
• Portique de signalisation d’origine de 1913 et postes d’aiguillage utilisables
• Chemin de fer de jardin et draisine à levier manuel (par temps sec)
• Simulateur de conduite sur les lignes Thurbo et Appenzellerbahn
• Train à vapeur du Mittel-Thurgau-Bahn chaque dernier dimanche du mois

Expositions permanentes

• Lokremise und historische Fahrzeuge – Dans la remise de 1898 et sur le terrain extérieur se trouvent des locomotives à vapeur, la locomotive du Gothard Ae 6/6, des automotrices TEE et d’autres véhicules historiques, dont la locomotive Be 4/4 BT-13, accessible à la visite.
• Stellwerke und Signale – Le poste d’aiguillage de formation de Gurtnellen, le poste de commande de Romanshorn et le poste d’aiguillage II, en partie à nouveau fonctionnel, présentent la technique ferroviaire mécanique ; s’y ajoutent le portique de signalisation de 1913 et la plaque tournante Hipp.
• Gartenbahn und Draisine – Un chemin de fer de jardin d’environ 280 mètres de long, avec plaque tournante, et une draisine à levier manuel invitent à parcourir le site par temps sec.

Fondation

2005

Gestionnaire

Verein Locorama (Betrieb), Stiftung Historisches Bahnhof-Ensemble Romanshorn (Trägerin)

Tarifs d’entrée & réductions

Le Passeport Musées Suisses et le Raiffeisen-Museumspass sont valables. Paiement possible en CHF et en euros, par carte de crédit et Twint.

Accessibilité

• Accessible en fauteuil roulant : aucune information
• Ascenseur : aucune information
• Toilettes accessibles : aucune information
• Place de stationnement PMR : aucune information
• Chiens d’assistance admis : aucune information
• Maquettes tactiles / offres tactiles : aucune information
• Visites guidées en langue des signes : aucune information
• Offres en FALC (facile à lire et à comprendre) : aucune information
• Audiodescription : aucune information

Deux des quatre wagons du chemin de fer de jardin sont accessibles en fauteuil roulant (fauteuils manuels) ; à la gare du chemin de fer de jardin se trouve une rampe d’accès.

Enfants & famille

Convient bien aux enfants et aux familles

• Espaces interactifs & à toucher
• Aire de jeux / coin jeux

Pour les familles : chemin de fer de jardin et draisine (uniquement par temps sec), simulateur de conduite, une locomotive à visiter de l’intérieur, ainsi qu’une salle de jeux pour enfants avec train miniature H0 au 1er étage et un coin lecture.

Accès & stationnement

Le site recommande de venir par les transports publics. L’accès à l’Egnacherweg 1 est autorisé malgré l’interdiction de circuler, en tant que service de desserte. Le site se trouve directement sur la piste cyclable du lac de Constance.

Services & restauration

• Café

LokCafé/Bistro avec bratwurst, hot-dog, part de pizza, sandwichs, snacks, glaces et boissons ; les jours de forte affluence, également des frites. Il est possible d’apporter son propre repas sur le site, mais les places assises du bistro sont réservées aux clients du bistro. Le dernier dimanche du mois (sauf en avril), un menu sur réservation est proposé dans le wagon Rottenwagen du Mittel-Thurgau-Bahn.

Événements & location d’espaces

• Espaces à louer
• Fêtes privées
• Événements d’entreprise

Jusqu’à 200 personnes.

Sont louables la remise à locomotives (apéritif ou repas pour 10 à 200 personnes, non chauffée, banquets seulement d’environ mi-mai à mi-septembre) et une salle d’exposition chauffable pour 20 à 25 personnes ; sur demande avec visite, draisine et chemin de fer de jardin.

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