Deutsches Hafenmuseum

Over het museum

De basis vormen de maritieme collecties die het Museum der Arbeit vanaf 1986 had opgebouwd. In 2002 ontstond daaruit als nevenvestiging het “Hafenmuseum Hamburg” in kadeloods 50A aan de Hansahafen op de Kleine Grasbrook. De loodsen 50 tot 52 werden tussen 1908 en 1912 gebouwd voor de overslag van stukgoed; ze vormen het laatste bewaarde kade-ensemble uit de keizertijd en zijn sinds 2002 een beschermd monument. Een eerste tentoonstelling opende in april 2005; tot 2008 groeide de oppervlakte tot ongeveer 2.500 vierkante meter.

Te zien is vooral de tijd vóór de container: kranen, goederenwagons op de oude havenspoorlijnen, een drijvende stoomkraan, een bakkenzuiger en een stukgoedvrachtschip liggen aan en in het havenbekken, en in de loods liggen zo'n 10.000 objecten over havenwerk, overslag, scheepsbouw en havenvaart. Oud-havenarbeiders, de “Hafensenioren”, leggen als vrijwilligers techniek en werkpraktijk uit vanuit hun eigen ervaring.

In 2015 stelde de Bondsdag geld beschikbaar voor een nationaal havenmuseum. In datzelfde kader keerde de in 1911 bij Blohm + Voss gebouwde viermastbark PEKING in 2017 terug uit New York; na de restauratie ligt ze sinds september 2020 aan de Bremer Kai voor de loods. Sinds april 2022 heet het museum Deutsches Hafenmuseum en wordt het door de Stiftung Historische Museen Hamburg verder ontwikkeld als “Museum der Globalisierung”, sinds november 2022 onder oprichtingsdirecteur Klaus Bernhard Staubermann.

Gepland is een nieuw gebouw op de westpunt van de Grasbrook aan de Norderelbe, waar de PEKING ooit haar definitieve ligplaats moet krijgen; loods 50A blijft als tweede locatie met het kijkdepot bestaan. Bond en stad financieren nieuwbouw, ligplaats en scheepsrestauratie samen met tot zo'n 283 miljoen euro. Sinds maart 2026 vullen een tentoonstelling in het brughuis en gereconstrueerde interieurs het bezoek aan boord aan.

Hoogtepunten

• Viermastbark PEKING (1911) met gereconstrueerde interieurs – alleen bij rondleidingen
• Kijkdepot met zo'n 10.000 objecten over havenwerk, goederenoverslag en scheepsbouw
• Drijvende stoomkraan SAATSEE (1917) en stoombakkenzuiger SAUGER IV (1909)
• Stukgoedvrachtschip MS BLEICHEN en vroege containertechniek zoals de Van Carrier
• Demonstraties en gesprekken met oud-havenarbeiders (Hafensenioren)

Vaste collectie

• Die PEKING entdecken. Räume, Reisen, Hafenwelten – Sinds maart 2026 toont een tentoonstelling op het brugdek van de viermastbark de geschiedenis van het salpeterschip; gereconstrueerde kapiteinssalons, bemanningsverblijven en kombuis zijn bij rondleidingen te zien.
• Schaudepot im 50er Schuppen – Op zo'n 2.500 vierkante meter gereedschap, apparaten en modellen uit het tijdperk van het stukgoed, plus een apart deel over de invoering van de container.
• Die Flotte und Großgeräte am Bremer Kai – Via de pontons bereik je de drijvende stoomkraan SAATSEE en de bakkenzuiger SAUGER IV; op de kade staan havenkranen, goederenwagons en vroege containervoertuigen.

Opgericht

2002

Beheerder

Stiftung Historische Museen Hamburg

Directie

Prof. Dr. Klaus Bernhard Staubermann (Gründungsdirektor)

Bezoekers per jaar

ca. 44.000 (2022)

Toegangsprijzen & kortingen

Gratis toegang onder meer voor leden van de Deutscher Museumsbund, van ICOM en van de vriendenverenigingen van de SHMH, en voor noodzakelijke begeleiders van mensen met een handicap.

Toegankelijkheid

• Deels rolstoeltoegankelijk
• Lift
• Aangepast toilet
• Gehandicaptenparkeerplaats: niet aanwezig
• Hulphonden welkom
• Tastmodellen / voelbare objecten
• Rondleidingen in gebarentaal: geen informatie
• Informatie in eenvoudige taal
• Audiodescriptie: geen informatie

Gecertificeerd volgens “Reisen für Alle” (locatie loods 50A). Toegankelijke hoofdingang; het kijkdepot met kassa en winkel is bereikbaar via een lift die door het personeel wordt bediend. Rolstoeltoilet buiten alleen tijdens het seizoen. Geen aangewezen invalidenparkeerplaats, wel ruime parkeerterreinen. De drijvende objecten en de PEKING zijn niet toegankelijk (rondleidingen zonder rolstoel, rollator of kinderwagen). Rondleidingen voor blinde en slechtziende mensen, tastmodel van de PEKING, korte tekst in eenvoudige taal (Leichte Sprache).

Kinderen & gezin

Erg geschikt voor kinderen & gezinnen

• Gezinsrondleidingen & workshops
• Doe- en voelstations
• Kinderwagenvriendelijk
• Verschoonruimte
• Speeltuin / speelhoek

Twee vorkheftrucks voor kinderen (tot 6 jaar) en andere speel- en doe-stations; vrijstaande objecten zonder afzetting mogen worden aangeraakt. Veel ruimte voor kinderwagens, verschoonmogelijkheden in de toiletten in het souterrain, geen aparte voedingsruimte. Eigen drinken en snacks toegestaan. De kaderand is niet beveiligd – voor kinderen worden eigen zwemvesten aanbevolen. Kinderen kleiner dan 1,20 m mogen voorlopig nog niet op de PEKING; kinderwagens en buggy's zijn daar niet toegestaan.

Bereikbaarheid & parkeren

Service & horeca

• Café
• Museumwinkel
• Kluisjes: niet aanwezig

Koffiekar op het voorplein (do/vr 10.00–17.00, za/zo 10.00–18.00 uur); museumwinkel “Zampelbüdel”. Eigen drinken en snacks zijn toegestaan. Geen kluisjes.

Evenementen & zaalverhuur

Het museum heeft hierover geen informatie gepubliceerd – vraag het rechtstreeks na bij het museum.

Je bezoek plannen