Nationaal Fietsmuseum Velorama

Actuele tentoonstellingen

Over het museum

De basis van het museum legde de Nijmeegse verzamelaar Gert-Jan Moed, die in 1969 begon met het verzamelen van historische fietsen. In 1981 stelde hij de collectie onder de naam Velorama open voor publiek; toen omvatte ze al zo’n 200 rijwielen. Het museum ligt aan de Waalkade aan de voet van het Valkhof, in een historisch gebouw dat ooit deel uitmaakte van de vestingwerken van Nijmegen.

Na een vernieuwing werd het museum in 1998 door prinses Margriet heropend als Nationaal Fietsmuseum Velorama. Het wordt gedragen door een stichting zonder winstoogmerk; bestuur en personeel werken uitsluitend als vrijwilliger, en het museum is alle zeven dagen van de week open.

Het zwaartepunt van de collectie ligt op de periode vóór 1900: draisines en loopfietsen, velocipèdes met trapaandrijving op het voorwiel, houten en metalen hoge bi’s en vroege lage fietsen. Uit de 20e eeuw zijn vooral ongewone constructies en fietsen van bekende personen te zien, waaronder fietsen van het Koninklijk Huis en de racefiets waarmee Wim van Est in 1951 in de Tour de France op de Col d’Aubisque ten val kwam. De tentoonstelling wordt aangevuld met lig- en vouwfietsen, militaire fietsen uit beide wereldoorlogen, een werkplaats uit de jaren 20 en een afdeling over de ooit gehate Nederlandse rijwielbelasting. Bij het museum horen verder een uitgebreide wielersportbibliotheek en het historische archief van fietsfabrikant Gazelle.

Hoogtepunten

• Loopfietsen, velocipèdes en hoge bi’s, waaronder een hoge bi met een bijzonder groot voorwiel
• Racefiets van Wim van Est, waarmee hij in 1951 als eerste Nederlander in de gele trui ten val kwam
• Fietsen van het Nederlandse Koninklijk Huis
• Fietsenwerkplaats uit de jaren 20 en militaire fietsen uit beide wereldoorlogen
• Afdeling over de rijwielbelastingplaatjes

Vaste collectie

• Collectie op drie verdiepingen – Chronologische tocht door de fietsgeschiedenis: van loopfietsen en hoge bi’s op de begane grond via de overgang naar de moderne lage fiets tot lig-, vouw- en militaire fietsen en een historische werkplaats onder het dak.

Opgericht

1981

Beheerder

Stichting Nationaal Fietsmuseum Velorama (gemeinnützig, vollständig ehrenamtlich)

Directie

G. J. Moed (Vorsitzender des Stiftungsvorstands)

Toegangsprijzen & kortingen

De Museumkaart is niet geldig. Tickets online of aan de museumkassa.

Toegankelijkheid

• Deels rolstoeltoegankelijk
• Lift: niet aanwezig
• Aangepast toilet: niet aanwezig
• Gehandicaptenparkeerplaats: geen informatie
• Hulphonden welkom: geen informatie
• Tastmodellen / voelbare objecten: geen informatie
• Rondleidingen in gebarentaal: geen informatie
• Informatie in eenvoudige taal: geen informatie
• Audiodescriptie: geen informatie

Slechts beperkt toegankelijk: geen lift, geen invalidentoilet. De begane grond is goed toegankelijk; de eerste verdieping alleen via de achteringang en na afspraak – daar bevinden zich de beperkt rolstoelgeschikte toiletten. De tweede verdieping en de zolder zijn alleen via trappen bereikbaar. Het café is niet bereikbaar voor rolstoelgebruikers; bij de ingang is een zithoek waar drankjes worden geserveerd.

Kinderen & gezin

Gezinskaart voor twee volwassenen en twee kinderen (€ 28). Het museum is verdeeld over drie verdiepingen zonder lift.

Bereikbaarheid & parkeren

Met de auto vanuit Utrecht/Arnhem via de A325 en de Waalbrug, daarna richting Centrum-Oost; vanuit Venlo/Den Bosch richting Centrum; in de binnenstad de borden ‘Velorama’ volgen. Met de fiets: ca. 100 m ten westen van fietsknooppunt 2; bewaakte fietsenstalling Kelfkensbos met ingang Voerweg 2.

Service & horeca

• Café
• Restaurant: niet aanwezig

Café Velocitas in huiskamerstijl, genoemd naar de oudste Nijmeegse wielervereniging (koffie, thee, frisdrank, gebak); voor groepen tot 30 personen op aanvraag.

Evenementen & zaalverhuur

Het museum heeft hierover geen informatie gepubliceerd – vraag het rechtstreeks na bij het museum.

Je bezoek plannen