Museum Tauernbahn

Over het museum

Het uitgangspunt was de redding van een oude lokremise: toen de ÖBB eind 1993 de voormalige E-lokremise naast station Schwarzach-St. Veit wilde slopen, vonden spoorwegliefhebbers elkaar om er een museum over de Tauernbahn in te richten. In 1996 richtten zij de museums- en modelbouwvereniging „Museum Tauernbahn“ op; de marktgemeente Schwarzach huurde de remise en stelde die ter beschikking van de vereniging.

Naast de rond 1930 gebouwde remise verrees naar een ontwerp van de uit Schwarzach afkomstige architect Adolf Krischanitz een sobere nieuwbouw, die in 2002 gereed was. In mei 2003 begon het eerste museumseizoen; de officiële opening volgde in 2005, ter gelegenheid van het honderdjarig bestaan van de lijn Schwarzach – Bad Gastein. Het museum wordt tot op heden grotendeels door vrijwilligers gerund en draagt het Österreichische Museumsgütesiegel.

In 2013 kocht de gemeente het terrein met het in 1904 gebouwde dienerswoonhuis, een vroeg woonhuis voor spoorwegpersoneel. Na de renovatie in 2017–2019 wordt het gebruikt voor tijdelijke tentoonstellingen en als Salzburger Eisenbahnarchiv. In 2019 ontving het museum de Salzburger Museumsschlüssel.

Getoond worden de bouw van de Tauernbahn als tweede route naar Triëst, de vakgebieden van de spoorwegexploitatie van telecommunicatie tot machinedienst, en op de bovenverdieping een schaalgetrouwe modelspoorbaan met delen van de lijn.

Hoogtepunten

• Tentoonstelling „Die Tauernbahn – der (z)weite Weg nach Triest“ over de spoorwegbouw vanaf 1902
• E-lokremise met stelwerken, bovenleiding, telecommunicatietechniek en een bedienbaar schakelwerk
• Museumlocomotief 1245.514 op het buitenterrein, ook van binnen te bezichtigen
• H0-modelbaan (16 × 5 m) met stations, bruggen en viaducten van de Tauernbahn
• Nagebouwde dienstruimte van een halte- en laadplaats rond 1950
• Museumnieuwbouw van architect Adolf Krischanitz

Vaste collectie

• Die Tauernbahn – der (z)weite Weg nach Triest – De aanleg van de lijn Schwarzach – Bad Gastein – Spittal vanaf 1902: redenen, tracé, tunnel- en brugbouw en het leven van de spoorwegbouwers.
• Remisenrundgang – Originele objecten uit telecommunicatie, veiligheidsdienst, bovenleidingtechniek, bovenbouw en machinedienst in de voormalige E-lokremise, plus een dienstruimte en de museumlocomotief op het buitenterrein.
• Modellbahnanlage Tauernbahn – Ongeveer 16 meter lange H0-baan met de stations Angertal en Mühldorf-Möllbrücke en treinen uit de jaren 1960 en 1970, gereden volgens een eigen dienstregeling.

Opgericht

2003

Beheerder

Museums- und Modellbauverein „Museum Tauernbahn“

Toegangsprijzen & kortingen

Ook korting voor bezoekers die met de trein komen.

Toegankelijkheid

Het museum heeft hierover geen informatie gepubliceerd.

Kinderen & gezin

Erg geschikt voor kinderen & gezinnen

• Gezinsrondleidingen & workshops
• Doe- en voelstations

Gezinskaartje vanaf één kind; kinderen kunnen door de museumlocomotief lopen en op museumdagen aan de machinistenstand de Tauernbahn beleven zoals de machinist die ziet. Voor groepen van kleuterscholen en basisscholen zijn er spoorwegverhalen om voor te lezen in de oude wagon.

Bereikbaarheid & parkeren

Met de auto via de B311 naar Schwarzach; vóór de omleidingstunnel rechts de plaats in en de bewegwijzering „Museum Tauernbahn“ of „ÖBB Bahnhof“ volgen; het museum ligt 150 meter na het station.

Service & horeca

Het museum heeft hierover geen informatie gepubliceerd.

Evenementen & zaalverhuur

Het museum heeft hierover geen informatie gepubliceerd.

Je bezoek plannen