Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland

Over het museum

De Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland ontstond uit de passie van een jongeman voor het einde van de stoomtractie in Zwitserland. Eind jaren zestig zocht hij een overtollige stoomlocomotief voor zijn thuisregio en vond steun bij een plaatselijk bekende componist. Op 25 januari 1969 richtte een kleine groep spoorwegliefhebbers in de Hinwiler Freihof de vereniging op.

Na enkele jaren van voorbereiding en met de steun van de regiodirectie van de SBB nam de DVZO in 1978 de dienst op tussen Bauma en Bäretswil; een jaar later volgde het traject tot Hinwil. Met twaalf rijzondagen per jaar kwam er een vaste dienstregeling, en met de opbrengsten kon de vereniging meer historisch rollend materieel aanschaffen. Na de spoorwegherstructurering trad de DVZO vanaf 2000 op als zelfstandige spoorwegonderneming en bezat zelfs enige tijd het traject Bauma–Bäretswil zelf. Later gaf het de infrastructuur en het vervoersbedrijf weer af, maar het heeft de status van spoorwegvervoerder inmiddels weer teruggekregen.

De collectie richt zich op voertuigen uit de eerste honderd jaar van de Zwitserse spoorgeschiedenis met een sterke band met Zwitserland: stoom-, elektrische en diesellocomotieven, houten wagons uit de 19e eeuw, bagage- en postwagons, goederenwagons en twee buffetwagons. Het thuishonk van de vereniging is het station van Bauma met zijn historische stationshal, waar de stoomtreinen vertrekken. De werking wordt gedragen door ongeveer 200 actieve vrijwillige leden.

Hoogtepunten

• Stoomtreinen tussen Bauma en Hinwil, vertrek in de historische stationshal van Bauma
• Zes stoomlocomotieven (vijf daarvan rijklaar) plus elektrische en diesellocomotieven
• Houten wagons uit de 19e eeuw en wagons van de Amor-Express
• Buffetwagon met regionale producten
• Oldtimer-postbus als aansluiting vanuit Bauma

Vaste collectie

• Historischer Fahrzeugpark – De verenigingscollectie omvat stoom-, elektrische en diesellocomotieven en personen-, bagage-, post- en goederenwagons uit de eerste honderd jaar van de Zwitserse spoorweg, waaronder de wagons van de Amor-Express.

Opgericht

1969

Beheerder

Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO), Verein mit Sitz in Bauma

Toegangsprijzen & kortingen

De prijzen gelden voor jongeren vanaf 16 jaar en volwassenen en hangen af van het traject: 5 CHF enkele reis voor het kortste deeltraject (retour 10 CHF), tot 20 CHF enkele reis of 40 CHF retour voor Bauma–Hinwil. Historische kartonnen kaartjes zijn verkrijgbaar in de stationshal van Bauma en op het perron in Hinwil (contant, met kaart of met Twint). Het GA, de Halbtax, de SwissPass en zoneabonnementen gelden niet. Honden en fietsen reizen gratis mee.

Toegankelijkheid

• Deels rolstoeltoegankelijk
• Lift: geen informatie
• Aangepast toilet: geen informatie
• Gehandicaptenparkeerplaats: geen informatie
• Hulphonden welkom
• Tastmodellen / voelbare objecten: geen informatie
• Rondleidingen in gebarentaal: geen informatie
• Informatie in eenvoudige taal: geen informatie
• Audiodescriptie: geen informatie

De historische wagons hebben instaptreden van 25 cm hoog met handgrepen. Rolstoelgebruikers kunnen na aanmelding tot donderdag 12.00 uur vóór de rit (reisedienst@dvzo.ch) in Bauma of Hinwil in- en uitstappen en rijden mee in de bagagewagon. Blindengeleidehonden reizen gratis. Gratis toiletten zijn er op de stations Bauma en Bäretswil, niet in de trein.

Kinderen & gezin

Erg geschikt voor kinderen & gezinnen

• Kinderwagenvriendelijk
• Kinderfeestjes

Kinderen onder 16 jaar reizen gratis in gezelschap van een volwassene. Kinderwagens worden in de bagagewagon meegenomen; peuters horen op de zitplaats te zitten. Op aanvraag zijn kinderverjaardagen mogelijk.

Bereikbaarheid & parkeren

De stoomtreinen vertrekken in Bauma in de historische stationshal, de elektrische treinen vanaf spoor 1; in Hinwil meestal vanaf spoor 3.

Service & horeca

In de buffetwagon (alleen bij enkele treinen) zijn regionale producten verkrijgbaar voor een aperitief of hapje tussendoor; plaatsreservering tot donderdag 12.00 uur vóór de rit is mogelijk. Eigen eten is toegestaan, behalve in de buffetwagon.

Evenementen & zaalverhuur

• Ruimtes te huur

Tot 300 personen.

Buiten de openbare ritten kunnen museumtreinen worden gehuurd voor maximaal 300 personen.

Je bezoek plannen