Industriemuseum Brandenburg an der Havel

Über das Museum

Ab 1912 entstand am Silokanal das Weber-Walzwerk, das 1914 seine ersten Siemens-Martin-Öfen anfuhr. Nach der vollständigen Demontage 1945 wurde das Werk ab 1950 neu aufgebaut und wuchs zum Stahl- und Walzwerk Brandenburg, in den 1980er Jahren mit rund 10.000 Beschäftigten der größte Rohstahlproduzent der DDR. Ofen XII, der jüngste der zwölf Siemens-Martin-Öfen, ging 1967 in Betrieb.

Nach der Wende war das Verfahren nicht mehr konkurrenzfähig; im Dezember 1993 erfolgte der letzte Abstich. Ehemalige Stahlwerker dokumentierten in einem Beschäftigungsprojekt das noch laufende Werk, sammelten Objekte und befragten Zeitzeugen. Der 1993 gegründete Förderverein Stahlmuseum kämpfte gegen anfängliche Widerstände für den Erhalt des Ofens; seit 1996 stehen Ofen, Anlagen und Halle unter Denkmalschutz.

Im Jahr 2000 eröffnete mit Fördermitteln von EU und Land ein Museumsbereich in der historischen Halle, seither ist der Förderverein Träger. Auf rund 4.500 Quadratmetern lassen sich Ofen, Gießkran, Lokomotiven, Werkstätten, Labore und eine Schmiede erkunden; vieles darf angefasst werden. Seit 2006 zeigt das Haus zudem eine Ausstellung zu den Brennabor-Werken, die Mitte der 1920er Jahre Deutschlands größter Autohersteller waren. Das Museum ist Ankerpunkt der Europäischen Route der Industriekultur.

Highlights

• Siemens-Martin-Ofen XII – der letzte seiner Art in Westeuropa
• Gießkran für 280-Tonnen-Pfannen und historische Lokomotiven
• Originalgetreu erhaltene Werkstätten, Labore und Schmiede
• Brennabor-Ausstellung mit Kinderwagen, Fahrrädern und Automobilen
• Brandenburger Originale wie Opel Blitz und Traktor „Aktivist“

Dauerausstellungen

• Technisches Denkmal Siemens-Martin-Ofen XII – Der letzte im Werk gebaute Schmelzofen mit Kränen, Lokomotiven, Gießhalle und originalgetreu erhaltenen Nebenräumen – begehbar auf rund 4.500 Quadratmetern.
• Stahlstandort im 20. Jahrhundert – Geschichte des Stahl- und Walzwerks Brandenburg von 1914 bis 1993 und Technik des Siemens-Martin-Verfahrens.
• Brennabor in Brandenburg – Kinderwagen, Fahrräder, Motorräder und Automobile der einst größten deutschen Autofabrik, überwiegend aus Privatsammlungen.

Gegründet

1993

Träger

Förderverein Stahlmuseum Brandenburg an der Havel e.V.

Leitung

Marius Krohn

Eintrittspreise & Ermäßigungen

Führungen auf Anfrage für Gruppen ab 6 Personen.

Barrierefreiheit

Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht – bitte direkt beim Museum nachfragen.

Kinder & Familie

Gut für Kinder & Familien geeignet

• Familienführungen & Workshops
• Mitmach- & Anfassstationen

Im Technischen Denkmal darf fast alles angefasst und ausprobiert werden. In der Kreativwerkstatt bauen Kinder mit Kittel und Helm eigene Werkstücke (Gruppen 5 € pro Person). Für Vorschule bis 2. Klasse gibt es eine spielerische Entdeckertour, für die 5.–8. Klasse Übernachtungen im Zelt in der Gießhalle (Mai bis September).

Anreise & Parken

Mit dem Auto von der A2 (Abfahrt Brandenburg) über B102 und B1 durch die Stadt zum SWB-Industrie- und Gewerbepark, Einfahrt August-Sonntag-Straße.

Service & Gastronomie

• Museumsshop

Museumsshop mit Publikationen und Souvenirs; Gutscheine erhältlich.

Veranstaltungen & Vermietung

• Räume mietbar
• Private Feiern
• Firmenveranstaltungen
• Hochzeiten / Trauungen

Bis zu 500 Personen.

Kokillenhalle für bis zu 500 Personen, Gießhalle und Ausstellungsraum für je bis zu 80, Bibliothek für bis zu 35 Personen. Bestuhlung, Tische, Bühne, Tontechnik und Barbereich zubuchbar.

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