
Mansfelder Bergwerksbahn
Museumseisenbahn im Mansfelder Land: Fahrten auf 11 km erhaltener Strecke der ältesten betriebsfähigen Schmalspurbahn Deutschlands.
Über das Museum
Am 15. November 1880 nahm die Mansfelder Bergwerksbahn auf 750-Millimeter-Spur ihren Betrieb auf, zunächst auf einem rund fünf Kilometer langen Abschnitt zwischen der Kupferkammerhütte bei Hettstedt und den Glückhilfschächten bei Welfesholz. Das Netz wuchs in den folgenden Jahrzehnten auf insgesamt etwa 95 Kilometer und war rund 110 Jahre lang das wichtigste Transportmittel der Mansfelder Bergbau- und Hüttenbetriebe. Befördert wurden Kupferschiefer, Kohle, Koks, Grubenholz, Schlackensteine und Baustoffe, bis 1969 auch die Bergleute.
Mit dem Ende des Kupferschieferbergbaus drohte der Bahn die Stilllegung. Am 16. November 1991 gründete sich deshalb der Verein Mansfelder Bergwerksbahn e. V., um eine Teilstrecke betriebsfähig zu erhalten. Heute befährt er rund elf Kilometer zwischen Benndorf am Bahnhof Klostermansfeld und Hettstedt-Kupferkammerhütte durch die Haldenlandschaft des einstigen Reviers; die Strecke gilt als älteste noch betriebsfähige Schmalspurbahn Deutschlands.
Der ehrenamtlich getragene Verein setzt historische Reisezugwagen und Lokomotiven ein und bietet neben den Regelzügen Themenfahrten, Sonderzüge, Führerstandsmitfahrten und Kurse für Amateurlokführer an. Im Bahnhof Benndorf wurde der historische Wartesaal restauriert, im Lokschuppen in Hettstedt-Kupferkammerhütte zeigt eine Interimsausstellung die Rolle der Bahn für die Kupferverhüttung.
Highlights
- Älteste betriebsfähige Schmalspurbahn Deutschlands (seit 1880, 750 mm Spur)
- Rund 11 km Fahrt durch die Haldenlandschaft des Mansfelder Bergbaureviers
- Historische Reisezugwagen, zeitweise mit Dampflok bespannt
- Führerstandsmitfahrten und Kurse für Amateurlokführer
- Themenfahrten wie Walpurgis-, Oktoberfest- oder Nikolausfahrten
- Gegründet
- 1991
- Träger
- Mansfelder Bergwerksbahn e. V.
Eintrittspreise & Ermäßigungen
| Erwachsene | 8 € |
|---|---|
| Kinder & Jugendliche | 4 €Kinderfahrpreis für 7- bis 14-Jährige (einfache Fahrt 4 €, hin und zurück 8 €); Regelung für jüngere Kinder nicht angegeben. |
| Familien | 30 €2 Erwachsene und 2 Kinder, hin und zurück; nicht bei Sonder-, Oster- und Nikolausfahrten |
| Hin- und Rückfahrt Erwachsene | 16 €Kinder (7–14 Jahre) 8 € |
| Hund | 4 €Anmeldung über das Formular auf der Website erbeten |
| Führerstandsmitfahrt Benndorf–Hettstedt und zurück | 160 €Auf Anfrage an Fahrtagen; keine Sitzgelegenheit auf der Lok |
Regulärer Preis = einfache Fahrt (8 €); Hin- und Rückfahrt 16 €. Fahrkarten im Bahnhofsgebäude Benndorf oder beim Schaffner im Zug. Themenfahrten, Amateurlokführer-Programme und Sonderzüge mit eigenen Preisen.
Barrierefreiheit
Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht – bitte direkt beim Museum nachfragen.
Kinder & Familie
| Besuchsdauer | ca. 1,583 Std. |
|---|---|
| Familienticket | 30 € · 2 Erwachsene und 2 Kinder, hin und zurück; nicht bei Sonder-, Oster- und Nikolausfahrten |
Anreise & Parken
Mit Bus & Bahn
Abfahrt in Benndorf, Hauptstraße 15, am Bahnhof Klostermansfeld.
Mit dem Auto
Parkplatz vorhanden
Parkplätze am Abfahrtsbahnhof Benndorf (Hauptstraße 15, Bahnhof Klostermansfeld).
Service & Gastronomie
Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht – bitte direkt beim Museum nachfragen.
Veranstaltungen & Vermietung
- Räume mietbar
- Private Feiern
- Firmenveranstaltungen
- Hochzeiten / Trauungen
Bis zu 60 Personen.
Restaurierter, beheizbarer historischer Wartesaal im Bahnhof Benndorf für Feiern, Hochzeiten, Tagungen und Empfänge (bis ca. 60 Sitzplätze, Küche und Toiletten). Außerdem Sonderzüge mit individuellem Fahrplan und Bewirtung auf Anfrage.
Anfrage & DetailsBesuch planen
| Führungen | ja |
|---|---|
| Hinweise | Die Hin- und Rückfahrt dauert rund 1,5 Stunden. Bei „Infozügen“ erläutert ein Reiseführer an mehreren Stationen Geschichte, Technik und Umgebung. Bei Dampfbetrieb kann es zu Ruß und Funkenflug kommen. Sonderzüge für Firmen, Vereine, Kitas und Schulen buchbar. |




