SS Explorer
Dampfbetriebenes Fischereiforschungsschiff von 1955, das im Hafen von Leith vor Anker liegt. Während der Restaurierung ist es bei vorab gebuchten, kostenlosen Führungen zu besichtigen.
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Über das Museum
Die SS Explorer war Schottlands erstes eigens gebautes Fischereiforschungsschiff und das letzte dampfbetriebene Schiff seiner Art, das in Schottland gebaut wurde. Sie wurde für das Scottish Office bestellt, um für das Marine Laboratory in Aberdeen zu arbeiten. Gebaut wurde sie von Alexander Hall and Co. in Aberdeen; vom Stapel lief sie am 21. Juni 1955. 28 Jahre lang war sie Schottlands führendes wissenschaftliches Forschungsschiff. Sie untersuchte Fischbestände, Fangmethoden und Fanggeräte und vermass die nördlichen Meere in der Tradition früherer Arbeiten der HMS Challenger.
Ihr Rumpf beruhte auf einem Hochsee-Seitentrawler für die Arktis, der für den Einsatz in eisigen nördlichen Gewässern verstärkt wurde. Sie vereinte traditionelle und moderne Technik: Ihr Hauptantrieb ist eine Dreifach-Expansionsdampfmaschine mit ölbefeuerten Kesseln, während alle Hilfssysteme elektrisch arbeiten und von Dieselgeneratoren versorgt werden. 1969 rettete sie den Forschungstrawler Sir William Hardy, der später als Rainbow Warrior von Greenpeace bekannt wurde, indem sie ihn nach Scalloway schleppte.
Das Schiff entging zweimal den Abwrackwerften, und das Aberdeen Maritime Museum war von ihm so beeindruckt, dass es das Schiff weitgehend vollständig kaufte und nach Aberdeen zurückbrachte. Es ist Nummer 26 im Register der National Historic Ships und liegt heute im Edinburgh Dock in Leith, wo die SS Explorer Preservation Society es restauriert. Ziel ist, das Schiff vollständig instand zu setzen und an einem öffentlichen Liegeplatz in Leith mit einem Informationszentrum an Land zu präsentieren. Besuche sind nur mit vorab gebuchter Führung möglich.
Highlights
- Letztes dampfbetriebenes Fischereiforschungsschiff, das in Schottland gebaut wurde
- Dreifach-Expansionsdampfmaschine
- Nummer 26 im Register der National Historic Ships
- Führungen durch ehrenamtliche Restaurierungshelfer
- Gegründet
- 1955
- Träger
- SS Explorer Preservation Society
Eintrittspreise & Ermässigungen
Der Eintritt ist frei.
Die Führungen sind kostenlos; empfohlen wird eine Spende von 10 £ pro Person zur Unterstützung der Restaurierung und Erhaltung des Schiffs.
Barrierefreiheit
- Rollstuhlgerecht: nicht vorhanden
- Aufzug: keine Angabe
- Barrierefreies WC: keine Angabe
- Behindertenparkplatz: keine Angabe
- Assistenzhunde erlaubt: keine Angabe
- Tastmodelle / taktile Angebote: keine Angabe
- Führungen in Gebärdensprache: keine Angabe
- Angebote in Leichter Sprache: keine Angabe
- Audiodeskription: keine Angabe
Wegen des Aufbaus des Schiffs sind die Führungen nicht für Besucher mit Mobilitätseinschränkungen geeignet.
Kinder & Familie
Nicht für Kinder geeignetEmpfohlen ab 16 Jahren
Die Sicherheitsvorschriften des Hafens erlauben Besuchern unter 16 Jahren keinen Aufenthalt an Bord.
Anreise & Parken
Das Schiff liegt im Edinburgh Dock in den Leith Docks. Der Zugang erfolgt über das Sicherheitstor der Bath Road, das von der Salamander Street abzweigt; wer mit dem Auto anreist, stellt das Navi auf Bath Road ein. Das Sicherheitshäuschen ist das gelbe Gebäude am Ende der Strasse. Am Tor wird ein Originalausweis benötigt; weitere Hinweise werden nach der Buchung verschickt.
Route planenService & Gastronomie
Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht.
Veranstaltungen & Vermietung
Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht.
Besuch planen
| Führungen | ja |
|---|---|
| Hinweise | Die Führungen werden von Freiwilligen geleitet und dauern je nach Gruppengrösse und Interessen etwa ein bis zwei Stunden. Der Zugang zum Dock erfolgt über das Sicherheitstor an der Bath Road, abzweigend von der Salamander Street; dort ist ein Originalausweis wie Reisepass oder Führerschein erforderlich. Die Sicherheitsvorschriften des Hafens erlauben niemandem unter 16 Jahren den Besuch des Schiffs. |
