Dampfbahn Furka-Bergstrecke
Train à crémaillère historique à vapeur sur l’ancienne ligne de montagne de la Furka, entre Realp (UR) et Oberwald (VS), avec des trajets jusqu’à plus de 2 000 mètres d’altitude.
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À propos du musée
La ligne du col de la Furka faisait partie d’un projet ferroviaire que la compagnie Brig-Furka-Disentis-Bahn devait construire à partir de 1910. En 1914, le tronçon de Brigue à Gletsch entra en service ; la Première Guerre mondiale et le manque d’argent stoppèrent le projet, et en 1923 la société fit faillite. La Furka-Oberalp-Bahn reprit les installations, poursuivit la construction et exploita la ligne de montagne pendant des décennies, en été, avec une rampe maximale de 110 pour mille et un point culminant à environ 2 160 mètres d’altitude.
En octobre 1981, le dernier train circula sur la ligne de montagne : le nouveau tunnel de base de la Furka était près d’être achevé et l’ancienne ligne devait être démantelée. Des amis du chemin de fer s’y opposèrent : en 1983 fut fondée l’association Verein Furka-Bergstrecke, en 1985 la société d’exploitation DFB AG. Tronçon après tronçon, voies, ponts et murs de soutènement furent sécurisés et la ligne rouverte. Le 12 août 2010, avec le tronçon Gletsch–Oberwald, la ligne de montagne complète redevint praticable.
Aujourd’hui, des locomotives à vapeur historiques et des voitures, dont beaucoup ont plus de 100 ans, circulent sur la ligne à crémaillère à voie métrique entre Realp et Oberwald. Près de 520 bénévoles restaurent et entretiennent les véhicules et la voie, et participent à l’exploitation. Le chemin de fer est porté par la DFB AG, l’association Verein Furka-Bergstrecke, qui compte environ 7 500 membres, la fondation Stiftung Furka-Bergstrecke et les Dampflokfreunde. Les locomotives sont entretenues au dépôt de Realp, où des visites sont également proposées sur demande.
Temps forts
- Voyage avec des locomotives et voitures historiques à vapeur sur la ligne à crémaillère de Realp à Oberwald
- Tronçon raide avec une pente allant jusqu’à 110 pour mille et une ligne dépassant 2 000 mètres d’altitude
- Arrêt d’environ 25 minutes à la station Furka, à 2 160 mètres, avec buvette de montagne
- Pont Steffenbach en trois parties, replié chaque automne pour le protéger des avalanches
- Visites du dépôt de Realp, avec remise des locomotives, remise des voitures et chasse-neige à vapeur
- Fondation
- 1983
- Gestionnaire
- Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG (DFB AG)
Tarifs d’entrée & réductions
| Adultes | 96 CHF |
|---|---|
| Tarif réduit | 71 CHFabonnement demi-tarif, AG (abonnement général) et Swiss Travel Pass |
| Enfants & jeunes | 46 CHFgratuit jusqu’à 5 ans · Les enfants et adolescents de 6 à 15 ans paient uniquement la réservation de place avec la carte Junior ou la carte Kinder-Mitfahrkarte (CFF, 30 CHF par an chacune) : Realp–Oberwald 46 CHF ; sans ces cartes, le tarif réduit s’applique. Les cartes journalières pour enfants ne sont pas valables. |
| Groupes (à partir de 10 pers.) | –Tarif de groupe à partir de 10 personnes payantes, uniquement sur inscription préalable, avec billet de groupe et réservation de places (reisedienst@dfb.ch). |
| Classe premium Realp–Oberwald (avec abonnement demi-tarif ou AG) | 250 CHFAccompagnement, apéritif et collation inclus ; départs de Realp à 10 h 20 ou d’Oberwald à 13 h 50 |
| Classe premium Realp–Oberwald (sans abonnement demi-tarif ni AG) | 300 CHF |
| Chien Realp–Oberwald (2e classe) | 25 CHFLes petits chiens jusqu’à 30 cm au garrot voyagent gratuitement dans un sac ou un panier |
| Visite du dépôt de Realp (par groupe jusqu’à 20 personnes) | 100 CHFuniquement sur inscription préalable |
Prix indiqué : aller simple Realp–Oberwald en 2e classe (prix de départ ; la 1re classe coûte davantage, les trajets plus courts sont moins chers). Le prix comprend le supplément historique et la réservation de place. Les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement, mais sans garantie de place assise. Les cartes d’hôte régionales (Aletsch Arena, parc paysager du Binntal, Bellwald, Andermatt Urserntal, Sedrun/Disentis) accordent une réduction aux voyageurs individuels.
Accessibilité
- Partiellement accessible en fauteuil roulant
- Ascenseur : aucune information
- Toilettes accessibles
- Place de stationnement PMR : aucune information
- Chiens d’assistance admis : aucune information
- Maquettes tactiles / offres tactiles : aucune information
- Visites guidées en langue des signes : aucune information
- Offres en FALC (facile à lire et à comprendre) : aucune information
- Audiodescription : aucune information
La gare de Realp dispose de locaux accessibles au public, aménagés pour les personnes handicapées, avec toilettes ; à Gletsch, l’accès aux trains est adapté aux fauteuils roulants. Pour les autres arrêts, la compagnie ne fournit pas d’informations.
Enfants & famille
| Entrée enfants | gratuit jusqu’à 5 ans |
|---|
Les enfants jusqu’à 5 ans voyagent gratuitement (sans garantie de place assise) ; les enfants de 6 à 15 ans, avec la carte Junior ou la carte Kinder-Mitfahrkarte, bénéficient d’une forte réduction.
Accès & stationnement
En transports en commun
Oberwald (Bahnhof MGBahn)
Oberwald : avec la Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) depuis Viège et Brigue ; arrêt de car postal sur la Bahnhofplatz. Realp : avec le Treno Gottardo jusqu’à Göschenen, puis MGB via Andermatt jusqu’à Realp. Gletsch : car postal depuis Oberwald ou depuis Meiringen/col du Grimsel.
En voiture
Parking disponible
À Oberwald, places de stationnement à proximité immédiate de la gare, du côté ouest du village ; à Realp, un nombre très limité de places à la sortie du village ; à Gletsch, places près de la gare.
La gare DFB d’Oberwald est reliée à la gare MGB par un passage souterrain ; à Realp, il faut sept minutes à pied de la gare MGB à la gare DFB. Accès en voiture à Oberwald par Brigue et Ulrichen ou par le col du Grimsel et Gletsch, à Realp par l’A2 jusqu’à Göschenen puis par la gorge de la Schöllenen. Les billets pour Oberwald sont vendus sur le quai, avant le départ, et non au guichet MGB.
Calculer l’itinéraireServices & restauration
- Café
- Restaurant
- Boutique du musée
Bistro à la gare de Realp et Dampfbahn-Beizli, buvette de montagne à la station Furka, wagon-restaurant SteamPub sur certains trajets, boutique avec coin café dans un wagon transformé à Oberwald ; boutiques de souvenirs à Realp et à Gletsch.
Événements & location d’espaces
- Espaces à louer
- Fêtes privées
- Événements d’entreprise
Trains spéciaux pour associations, entreprises et événements privés, sur demande (reisedienst@dfb.ch).
Demande & détailsPréparer votre visite
| Visites guidées | oui |
|---|---|
| Bon à savoir | Visites du dépôt de Realp (dépôt des locomotives, remise des voitures, chasse-neige à vapeur) pour les groupes, sur inscription préalable. Le trajet de Realp à Oberwald dure un peu plus de deux heures, arrêt à la station Furka inclus. Plusieurs arrêts sur la ligne (Tiefenbach, Furka, Muttbach-Belvédère, Gletsch) ; les billets pour ces arrêts ne sont vendus qu’au guichet. |
