Museu do Carro Eléctrico

Sobre o museu

A ideia de um museu dos transportes no Porto surgiu nos anos 80, quando o carro elétrico era substituído por autocarros e troleicarros e a Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) começou a preservar veículos representativos da sua história. A coleção precisava de espaço, e a antiga Central Termoelétrica de Massarelos, que desde 1960 funcionava apenas como subestação, foi reconvertida em museu, inaugurado a 18 de maio de 1992.

O edifício, projetado pelo engenheiro Luís Couto dos Santos e inspirado em estruturas fabris francesas, foi concluído em 1911 e entrou em pleno funcionamento em 1915 para abastecer a rede de carros elétricos da cidade. A sua produção de energia terminou em 1955, e a Sala das Máquinas preserva equipamentos vindos da Suíça e da Alemanha, usados entre 1915 e 2012.

O museu conserva a história dos transportes coletivos urbanos sobre carris do Porto desde 1871 até à década de 1950. A coleção tem atualmente 28 veículos e inclui equipamentos técnicos, uniformes, títulos de transporte e documentação iconográfica. O museu aluga ainda carros elétricos dos anos 1920 e 1930 para passeios nas linhas da Marginal e da Restauração.

Destaques

• 28 veículos únicos na história do carro elétrico, recuperados à sua traça original
• Sala das Máquinas, com equipamentos originais da central elétrica (1915–2012)
• Edifício industrial da antiga Central Termoelétrica de Massarelos, junto ao Douro
• Um carro elétrico aberto para ver o interior
• Aluguer de carros elétricos históricos para passeios

Exposições permanentes

• Coleção de carros elétricos – Veículos recuperados à sua traça original, que mostram a história dos transportes sobre carris no Porto desde 1871.
• Central Termoelétrica de Massarelos e Sala das Máquinas – Exposição sobre a antiga central elétrica, com máquinas vindas da Suíça e da Alemanha usadas na produção de energia entre 1915 e 2012.

Fundação

1992

Entidade gestora

STCP – Sociedade de Transportes Colectivos do Porto

Preços dos bilhetes e descontos

Entrada gratuita: Dia do Desfile do Carro Elétrico (primeiro sábado de maio), Dia Internacional dos Museus (18 de maio) e evento «Entrelinhas» (um sábado ou domingo de dezembro)

Descontos para titulares de títulos de transporte (por exemplo, Porto Card: 4 €; viagem de elétrico: desconto de 30 % no bilhete de 1 viagem e de 50 % no de 2 dias) e Ciência Viva (50 %). Entrada gratuita também para titulares do cartão Porto Ponto, membros do ICOM e da APOM, professores e jornalistas em serviço, trabalhadores da STCP e pessoas em situação de desemprego (bilheteira solidária, limitada a 2 entradas por dia). O bilhete do museu não é válido para viagens de elétrico.

Acessibilidade

• Acessível em cadeira de rodas: sem informação
• Elevador: sem informação
• Casa de banho adaptada
• Estacionamento para pessoas com deficiência
• Cães de assistência permitidos
• Maquetas táteis / recursos táteis: sem informação
• Visitas guiadas em língua gestual
• Materiais em leitura fácil: sem informação
• Audiodescrição: sem informação

Casas de banho adaptadas, estacionamento para mobilidade reduzida, visitas para pessoas cegas e com baixa visão e visitas em língua gestual portuguesa.

Crianças e famílias

Muito adequado para crianças e famílias

• Visitas e oficinas para famílias
• Festas de aniversário para crianças

O museu organiza festas de aniversário com visita à coleção e uma programação de eventos para famílias («Famílias Elétricas»), publicada na agenda do museu.

Como chegar e estacionamento

O museu fica em Massarelos, na marginal do rio Douro. De comboio, chega-se a São Bento e segue-se no autocarro 500 até à paragem do museu.

Serviços e restauração

• Cafetaria: não disponível
• Restaurante: não disponível
• Bengaleiro
• Wi-Fi

Wi-Fi para os visitantes. Não existe café nem restaurante; está prevista a sua abertura a médio prazo. Bengaleiro com prateleira e cabides.

Eventos e aluguer de espaços

• Espaços para alugar
• Celebrações privadas
• Eventos empresariais

Até 400 pessoas.

Sala das Máquinas (até 400 pessoas) e Mini Nave (cerca de 100 m², até 80 pessoas de pé ou 60 sentadas); também há aluguer de carros elétricos históricos.

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