Boxholms bruksmuseum

Om museet

Boxholms bruksmuseum är inrymt i Boxholms kvarn, som uppfördes 1777 och är den äldsta bevarade industribyggnaden på orten. Den rosafärgade fasaden är ursprunglig. Museet drivs av en stiftelse som bildades 1987 av Boxholms kommun, länsmuseet i Östergötland, nuvarande Ovako, Boxholms skogar och Boxholms AB.

Utställningen följer brukets historia från 1582 och framåt, då Bocksholms säteri köptes av Arvid Gustafsson Stenbock. Bland museets stoltheter finns en körbar modell av det vedeldade ångfartyget Boxholm II och en maskin för tillverkning av klippspik.

Utanför museet står föremål från järntillverkningen: ett valsverk för trådtillverkning där två valsverksarbetare gjorda av sammansvetsade plattjärnsbitar visar hur smältstycken valsades till tråd, en lancashirehärd, en mumblingshammare och en ånghammare. Där finns också ett ellok från 1918 med lyftkransvagn och en godsvagn. De gick på Lönnabanan, som fraktade gods från bruket till järnvägsstationen i Boxholm och som 1890 var den första banan i Sverige som elektrifierades. Banan var smalspårig med spårvidden 891 millimeter och var i drift till 1968.

Höjdpunkter

• Boxholms kvarn från 1777, ortens äldsta industribyggnad
• Körbar modell av ångfartyget Boxholm II
• Maskin för tillverkning av klippspik
• Valsverk, ånghammare och lancashirehärd utomhus
• Ellok från 1918 från Lönnabanan

Grundat

1987

Huvudman

Stiftelsen Boxholms bruksmuseum

Entrépriser och rabatter

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.

Tillgänglighet

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.

Barn och familj

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.

Hitta hit och parkering

Museet ligger i den gamla kvarnbyggnaden vid Masugnsvägen i Boxholm.

Service och mat

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.

Evenemang och lokaluthyrning

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.