Museumseisenbahn Hamm

Über das Museum

Die Hammer Eisenbahnfreunde entstanden im Mai 1977 als Abteilung des örtlichen Verkehrsvereins. Ihr Ziel war es, historische Eisenbahnfahrzeuge mit Bezug zur Stadt Hamm – einem der wichtigsten Eisenbahnknoten Westfalens – vor der Verschrottung zu bewahren. Weil die Sammlung rasch wuchs, gründeten Mitglieder 1983 die Gesellschaft der Förderer der Museumseisenbahn Hamm, die seither den Fahrbetrieb trägt.

Noch im Gründungsjahr übernahm die Museumseisenbahn den Abschnitt der früheren Ruhr-Lippe-Eisenbahn von Hamm-Schmehausen nach Lippborg-Heintrop, rund 3,7 Kilometer Normalspur, samt Stationsgebäude am Endpunkt. Den Bahnhof Lippborg-Heintrop pflegt der Verein im Stil einer ländlichen Station der 1930er- bis 1960er-Jahre. Seit 1990 ist die Museumseisenbahn als Eisenbahnverkehrs- und Infrastrukturunternehmen zugelassen.

Stützpunkt ist das Betriebswerk Hamm Süd am früheren Bahnhof der Ruhr-Lippe-Eisenbahn an der Schumannstraße mit zweigleisigem Lokschuppen und Werkstatt. Zum Bestand gehören Dampfloks wie die Zechenlok „Radbod“ und die 80 039, die derzeit nicht betriebsfähig sind, Dieselloks wie V 200 033, V 100 2079 und 212 079-8 sowie Personenwagen der 1920er- und 1950er-Jahre, aus denen der sogenannte Wirtschaftswunderzug gebildet wird. Eine Busabteilung erhält zudem historische Omnibusse.

Betrieb und Restaurierung liegen vollständig in ehrenamtlichen Händen. Die Einnahmen aus Sonderfahrten ins Umland und den traditionellen Nikolausfahrten fließen in Pflege und Erhalt der Fahrzeuge.

Highlights

• Fahrten im Wirtschaftswunderzug mit Wagen der 1950er-Jahre
• Eigene Strecke von Hamm nach Lippborg-Heintrop mit Landbahnhof
• Großdiesellok V 200 033 von 1956 und Diesellok 212 079-8
• Zechen-Dampflok „Radbod“ und Einheitslok 80 039
• Nikolausfahrten am zweiten Adventswochenende

Gegründet

1983

Träger

Gesellschaft der Förderer der Museumseisenbahn Hamm e.V. / Hammer Eisenbahnfreunde e.V.

Eintrittspreise & Ermäßigungen

Fahrpreise je Fahrt (Hin- und Rückfahrt): Nikolausfahrten 21 € (2. Klasse) bzw. 26 € (1. Klasse) pro Person; Tagesausflüge ins Umland 69 € (2. Klasse) bzw. 89 € (1. Klasse) für Erwachsene. Fahrkarten online über das Buchungsportal der Museumseisenbahn; Charterfahrten auf Anfrage.

Barrierefreiheit

• Rollstuhlgerecht: nicht vorhanden
• Aufzug: keine Angabe
• Barrierefreies WC: keine Angabe
• Behindertenparkplatz: keine Angabe
• Assistenzhunde erlaubt: keine Angabe
• Tastmodelle / taktile Angebote: keine Angabe
• Führungen in Gebärdensprache: keine Angabe
• Angebote in Leichter Sprache: keine Angabe
• Audiodeskription: keine Angabe

Die historischen Fahrzeuge und die genutzten Haltepunkte sind nicht barrierefrei; ein ebenerdiger Einstieg ist in der Regel nicht möglich. Rollstühle und Rollatoren können nur nach vorheriger Absprache mitgenommen werden, wenn ausreichend Begleitpersonen helfen.

Kinder & Familie

Gut für Kinder & Familien geeignet

• Familienführungen & Workshops

Die Nikolausfahrten richten sich besonders an Kinder: Der Nikolaus geht durch den Zug, singt mit den Kindern und verteilt Geschenke. Im Bistro gibt es Kinderpunsch und heiße Schokolade.

Anreise & Parken

Navi-Adresse: Hamm, Schumannstraße 33 eingeben (nicht die Kartenkoordinaten). Von der A2 (Ausfahrt Hamm) über die B 63, von der A1 (Ausfahrt Hamm/Bergkamen) über Dortmunder Straße und Otto-Brenner-Straße. Nikolausfahrten halten zusätzlich am Haltepunkt Maxipark.

Service & Gastronomie

• Café

In den Zügen gibt es einen Bistro- bzw. Büffetwagen mit Getränken, Snacks und Kuchen; bei Tagesausflügen kann ein Eisenbahner-Frühstück vorbestellt werden.

Veranstaltungen & Vermietung

• Räume mietbar
• Private Feiern
• Firmenveranstaltungen

Bis zu 250 Personen.

Charterzüge für Geburtstage, Familienfeiern und Firmenfeiern auf der eigenen Strecke nach Lippborg-Heintrop oder auf DB-Strecken, wahlweise mit Wagen der 1920er- oder 1950er-Jahre und Büffetwagen. Auch Lokschuppen Hamm Süd und Endbahnhof stehen zur Verfügung; Kombination mit historischen Bussen möglich.

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