
Eisenbahnmuseum Bochum
Eisenbahnmuseum im früheren Bahnbetriebswerk Bochum-Dahlhausen mit Ringlokschuppen, Drehscheibe und über 120 historischen Schienenfahrzeugen.
Über das Museum
Das Gelände im Bochumer Süden entstand 1916 bis 1918 als Bahnbetriebswerk Dahlhausen. Hier wurden vor allem die Lokomotiven gewartet, die Kohle aus den Zechen des Ruhrtals abfuhren. Mit dem Niedergang des Bergbaus verlor das Betriebswerk seine Aufgabe und wurde 1969 geschlossen.
1977 richtete die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) auf dem Areal ein Museum ein. Ehrenamtliche Mitglieder bauten Schritt für Schritt eine der grössten Sammlungen historischer Schienenfahrzeuge in Deutschland auf. Im Zentrum steht bis heute der Ringlokschuppen mit 14 Ständen und einer 20-Meter-Drehscheibe, umgeben von Wasserturm, Kohlenbansen und weiteren Betriebsanlagen auf rund 46.000 Quadratmetern.
2011 ging die Trägerschaft auf die neu gegründete Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum über, an der neben der DGEG auch die Stadt Bochum und der Regionalverband Ruhr beteiligt sind. Seitdem wurde das Museum modernisiert; 2020 kam ein neues Empfangsgebäude hinzu. Das Museum ist Ankerpunkt der Route der Industriekultur.
Die Sammlung umfasst mehr als 120 Fahrzeuge aus der Zeit zwischen 1853 und 1976 – Dampf-, Elektro- und Dieselloks, Personen- und Güterwagen. Rund 100 Ehrenamtliche pflegen die Fahrzeuge. Zwischen Frühjahr und Herbst verkehren Museumszüge der Ruhrtalbahn durch das Ruhrtal Richtung Hagen.
Highlights
- Ringlokschuppen mit 14 Ständen und 20-Meter-Drehscheibe
- Preussische P 8 (38 2267) im Betriebseinsatz
- Einzige erhaltene Dampflok der Baureihe 66 (66 002)
- Mehr als 120 Schienenfahrzeuge von 1853 bis 1976
- Museumszüge der Ruhrtalbahn
Dauerausstellungen
- Fahrzeugsammlung im Bahnbetriebswerk – Lokomotiven und Wagen aus über hundert Jahren Eisenbahngeschichte in Ringlokschuppen, Ausstellungshalle und auf dem Freigelände des historischen Betriebswerks.
- Gegründet
- 1977
- Träger
- Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum
Eintrittspreise & Ermässigungen
| Erwachsene | 11 € |
|---|---|
| Kinder & Jugendliche | 5,50 €Kinderpreis für 6–14 Jahre; Regelung für Kinder unter 6 nicht angegeben |
| Seniorinnen & Senioren | –Keine Seniorenermässigung ausgewiesen |
| Gruppen | –Gruppenbesuche mit Anmeldeformular |
| Familien | 28 €2 Erwachsene mit Kindern |
| Saisonkarte Erwachsene | 88 € |
Kartenzahlung (EC) nur für Eintritte. Fahrten mit der Ruhrtalbahn und Sonderfahrten separat; Kinder unter 15 fahren in Begleitung Erwachsener frei.
Barrierefreiheit
- Rollstuhlgerecht: keine Angabe
- Aufzug: keine Angabe
- Barrierefreies WC: keine Angabe
- Behindertenparkplatz: keine Angabe
- Assistenzhunde erlaubt
- Tastmodelle / taktile Angebote: keine Angabe
- Führungen in Gebärdensprache: keine Angabe
- Angebote in Leichter Sprache: keine Angabe
- Audiodeskription: keine Angabe
Kinder & Familie
Gut für Kinder & Familien geeignet
| Familienticket | 28 € · 2 Erwachsene mit Kindern |
|---|
- Familienführungen & Workshops
Jährliche Kindertage; die Mitfahrt in der Feldbahn wird als besonderes Erlebnis für Familien beworben (derzeit nicht in Betrieb).
Anreise & Parken
Mit Bus & Bahn
Eisenbahnmuseum · 10 Min. zu Fuss
S3 oder Strassenbahn 318 bis S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen, dann Bus 357 bis „Eisenbahnmuseum“.
Mit dem Auto
Parkplatz kostenlos
Kostenloser Museumsparkplatz gegenüber RHI Magnesita, Dr.-C.-Otto-Strasse 222; wegen Strassenbauarbeiten Zufahrt derzeit nur aus Richtung Bochum-Dahlhausen.
Navi-Adresse: Dr.-C.-Otto-Strasse 222.
Route planenService & Gastronomie
- Museumsshop
Angeleinte Hunde sind willkommen. Museumsshop.
Veranstaltungen & Vermietung
- Räume mietbar
- Private Feiern
- Firmenveranstaltungen
Bis zu 199 Personen.
Ausstellungshalle mit vier Gleisen (bis 199 Gäste, Loks als Kulisse) und Vogelsang-Saal für Tagungen (bis 50 Personen, Beamer).
Anfrage & DetailsBesuch planen
| Führungen | ja · Dauer ca. 20 Min. |
|---|---|
| Hinweise | Kostenfreie Kurzeinführungen (ca. 20 Min.) Sa, So und feiertags um 11:00, 12:30, 14:00 und 15:30 Uhr. Feldbahn und Schienenbus-Pendel derzeit nicht in Betrieb. |




