Nationaal Fietsmuseum Velorama

Aktuelle Ausstellungen

Über das Museum

Den Grundstock des Museums legte der Nijmeegse Sammler Gert-Jan Moed, der 1969 begann, historische Fahrräder zusammenzutragen. 1981 machte er die Sammlung unter dem Namen Velorama öffentlich zugänglich; schon damals umfasste sie rund 200 Fahrzeuge. Das Museum liegt an der Waalkade am Fuss des Valkhof in einem historischen Gebäude, das einst zur Stadtbefestigung Nijmegens gehörte.

Nach einer Erneuerung wurde das Haus 1998 von Prinzessin Margriet als Nationaal Fietsmuseum Velorama wiedereröffnet. Getragen wird es von einer gemeinnützigen Stiftung; Vorstand und Personal arbeiten ausschliesslich ehrenamtlich, und das Museum ist an allen sieben Wochentagen geöffnet.

Der Schwerpunkt der Sammlung liegt auf der Zeit vor 1900: Draisinen und Laufmaschinen, Velocipedes mit Pedalantrieb am Vorderrad, hölzerne und metallene Hochräder sowie frühe Niederräder. Aus dem 20. Jahrhundert werden vor allem ungewöhnliche Konstruktionen und Räder bekannter Persönlichkeiten gezeigt, darunter Fahrräder aus dem Königshaus und das Rennrad, mit dem Wim van Est 1951 bei der Tour de France am Col d’Aubisque stürzte. Ergänzt wird die Ausstellung durch Liege- und Falträder, Militärräder aus beiden Weltkriegen, eine Werkstatt der 1920er-Jahre und eine Abteilung zur einst verhassten niederländischen Fahrradsteuer. Zum Museum gehören ausserdem eine umfangreiche Radsportbibliothek und das historische Archiv des Herstellers Gazelle.

Highlights

• Laufmaschinen, Velocipedes und Hochräder, darunter ein Hochrad mit besonders grossem Vorderrad
• Rennrad von Wim van Est, mit dem er 1951 als erster Niederländer im Gelben Trikot stürzte
• Fahrräder aus dem niederländischen Königshaus
• Fahrradwerkstatt aus den 1920er-Jahren und Militärräder aus beiden Weltkriegen
• Abteilung zu den Rijwielbelastingplaatjes (Fahrradsteuermarken)

Dauerausstellungen

• Collectie op drie verdiepingen – Chronologischer Gang durch die Fahrradgeschichte von Laufmaschinen und Hochrädern im Erdgeschoss über den Übergang zum modernen Niederrad bis zu Liege-, Falt- und Militärrädern und einer historischen Werkstatt unter dem Dach.

Gegründet

1981

Träger

Stichting Nationaal Fietsmuseum Velorama (gemeinnützig, vollständig ehrenamtlich)

Leitung

G. J. Moed (Vorsitzender des Stiftungsvorstands)

Eintrittspreise & Ermässigungen

Die Museumkaart gilt nicht. Tickets online oder an der Museumskasse.

Barrierefreiheit

• Teilweise rollstuhlgerecht
• Aufzug: nicht vorhanden
• Barrierefreies WC: nicht vorhanden
• Behindertenparkplatz: keine Angabe
• Assistenzhunde erlaubt: keine Angabe
• Tastmodelle / taktile Angebote: keine Angabe
• Führungen in Gebärdensprache: keine Angabe
• Angebote in Leichter Sprache: keine Angabe
• Audiodeskription: keine Angabe

Nur eingeschränkt barrierefrei: kein Aufzug, keine Behindertentoilette. Das Erdgeschoss ist gut zugänglich; das erste Obergeschoss nur über den Hintereingang und nach Terminabsprache, dort liegen die eingeschränkt rollstuhlgeeigneten Toiletten. Das zweite Obergeschoss und der Dachboden sind nur über Treppen erreichbar. Das Café ist für Rollstuhlfahrer nicht erreichbar; am Eingang gibt es eine Sitzecke, in der Getränke serviert werden.

Kinder & Familie

Gezinskaart für zwei Erwachsene und zwei Kinder (28 €). Das Museum verteilt sich auf drei Etagen ohne Aufzug.

Anreise & Parken

Mit dem Auto aus Richtung Utrecht/Arnhem über die A325 und die Waalbrug, dann Richtung Centrum-Oost; aus Richtung Venlo/Den Bosch Richtung Centrum; in der Innenstadt den Schildern „Velorama“ folgen. Mit dem Rad: ca. 100 m westlich vom Fietsknooppunt 2; bewachter Fahrradparkplatz Kelfkensbos mit Eingang Voerweg 2.

Service & Gastronomie

• Café
• Restaurant: nicht vorhanden

Café Velocitas im Wohnzimmerstil, benannt nach dem ältesten Nijmeegse Radsportverein (Kaffee, Tee, Softdrinks, Gebäck); für Gruppen bis 30 Personen auf Anfrage.

Veranstaltungen & Vermietung

Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht – bitte direkt beim Museum nachfragen.

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