Über das Museum
An der Spree beim Mühlendamm lag schon im Mittelalter der Umschlagplatz der Doppelstadt Berlin-Cölln. Als ältesten schriftlichen Anknüpfungspunkt nennt der Betreiberverein eine Urkunde Markgraf Ottos V. von 1298, mit der Berlin den Holz- und Schiffszoll erwarb; deren Echtheit ist allerdings in der Forschung umstritten. Über Jahrhunderte versorgten Kähne die wachsende Stadt mit Ziegeln, Kohle, Getreide und anderen Massengütern.
Im Sommer 1990 gründeten Schifffahrtsbegeisterte an Bord des Dampfschleppers „Nordstern“ die Berlin-Brandenburgische Schifffahrtsgesellschaft e. V. Seit 1994 betreibt der gemeinnützige Verein am Märkischen Ufer zwischen Mühlendammschleuse und Fischerinsel den Historischen Hafen und hält dort ausgemusterte Fahrzeuge der Fluss- und Kanalschifffahrt in Stand.
Zur Flotte gehören rund 20 Schiffe: Flaggschiff ist der 1944–1950 in Brandenburg an der Havel gebaute Schleppdampfer „Andreas“, der letzte in Deutschland gebaute Binnen-Schleppdampfer. Hinzu kommen der Motorschlepper „Volldampf“, das 1886 gebaute Fahrgastschiff „Kaiser Friedrich“ sowie Masskähne, Schubboote und Barkassen. Der Berliner Masskahn „Renate-Angelika“ von 1910, früher Ausstellungsschiff mit Hafenbar, beherbergt seit 2024 ein Schiffsrestaurant; auf dem Museumsschiff „Hans Wilhelm“ entsteht eine neue, auch digitale Ausstellung zur Binnenschifffahrt. Höhepunkte des Vereinsjahres sind Hafenfest und das herbstliche „Abdampfen“.
Highlights
- Schleppdampfer „Andreas“, der letzte in Deutschland gebaute Binnen-Schleppdampfer
- Fahrgastschiff „Kaiser Friedrich“ von 1886, ältestes Schiff des Hafens
- Berliner Masskahn „Renate-Angelika“ von 1910
- Rund 20 historische Binnenschiffe mitten in Berlin-Mitte
- Hafenfest im Sommer und Dampferfahrten zum Saisonende („Abdampfen“)
- Gegründet
- 1990
- Träger
- Berlin-Brandenburgische Schifffahrtsgesellschaft e. V.
Eintrittspreise & Ermässigungen
Der Eintritt ist frei.
Besichtigung des Hafens vom Ufer aus kostenlos, Spenden für den Erhalt der Schiffe erwünscht. Fahrten mit den historischen Schiffen werden einzeln angeboten und über den Ticketshop der Vereinswebsite gebucht (z. B. mehrtägige Dampferfahrt „Abdampfen 2026“ nach Potsdam 75 €, manche Fahrten gegen Spende).
Barrierefreiheit
- Teilweise rollstuhlgerecht
- Aufzug: nicht vorhanden
- Barrierefreies WC: keine Angabe
- Behindertenparkplatz: keine Angabe
- Assistenzhunde erlaubt: keine Angabe
- Tastmodelle / taktile Angebote: keine Angabe
- Führungen in Gebärdensprache: keine Angabe
- Angebote in Leichter Sprache: keine Angabe
- Audiodeskription: keine Angabe
Die Uferpromenade ist ebenerdig, der Zugang an Bord der historischen Schiffe ist dagegen nicht barrierefrei (laut Berliner Zentrum Industriekultur).
Kinder & Familie
Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht – bitte direkt beim Museum nachfragen.
Anreise & Parken
Mit Bus & Bahn
Märkisches Museum (U2) · 200 m
U2 bis Märkisches Museum (ca. 200 m); S- und U-Bahnhof Jannowitzbrücke (S3, S5, S7, S9, U8).
Service & Gastronomie
- Café: nicht vorhanden
- Restaurant
- Museumsshop: nicht vorhanden
- Garderobe: nicht vorhanden
- Schliessfächer: nicht vorhanden
Auf dem Masskahn „Renate-Angelika“ betreibt seit 2024 das Schiffsrestaurant Spree Fumée.
Veranstaltungen & Vermietung
Der Anlegesteg des Hafens kann von registrierten Fahrgastschiffen reserviert werden (Anfragen an den Hafenmeister); eine Vermietung der Museumsschiffe für Feiern ist auf der Website nicht beschrieben.
Besuch planen
| Audioguide | nein |
|---|---|
| Hinweise | Termine für Fahrten, Hafenfest und Mitmachangebote veröffentlicht der Verein im Veranstaltungskalender seiner Website. |
