Lokmuseet

Über das Museum

Das Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum, umgangssprachlich Lokmuseet, wurde 1979 gegründet, um das Material der Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar (TGOJ) an den Lokschuppen in Grängesberg zu bewahren. Das Museum wird von einem Verein betrieben und gehört zum Ekomuseum Bergslagen.

Der Lokschuppen, in dem das Museum untergebracht ist, wurde 1928 erbaut. Das Gelände umfasst Lokschuppen, ein Stellwerksgebäude, Ausstellungen und einen großen Rangierbahnhof mit etwa 14 Kilometern Gleis.

Die Sammlung besteht aus rund 160 Schienenfahrzeugen, gebaut zwischen den 1850er- und den 1970er-Jahren. Am bekanntesten ist die Turbinenlokomotive M3t Nr. 71 von 1930, gebaut von Nydqvist & Holm, die als weltweit einzige funktionsfähige Turbinenlokomotive gilt und zum 125-jährigen Jubiläum der SJ 1981 instand gesetzt wurde. Zu den weiteren Objekten gehören die Dampflokomotive OFWJ Nr. 8 von 1876, ein Volvo-Inspektionswagen von 1953, die M3 Nr. 49 von 1917 und die Gb Nr. 95 von 1942, die jüngste Dampflokomotive der Sammlung.

Highlights

• Turbinenlokomotive M3t Nr. 71 von 1930, weltweit die einzige funktionsfähige
• Rund 160 Schienenfahrzeuge von den 1850er- bis zu den 1970er-Jahren
• Lokschuppen von 1928 und Rangierbahnhof mit etwa 14 km Gleis
• Dampflokomotive OFWJ Nr. 8 von 1876
• Teil des Ekomuseum Bergslagen

Gegründet

1979

Träger

Föreningen Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum (GBBJ)

Eintrittspreise & Ermäßigungen

Barrierefreiheit

Dazu hat das Museum keine Angaben veröffentlicht.

Kinder & Familie

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Anreise & Parken

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Service & Gastronomie

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Veranstaltungen & Vermietung

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