Lokmuseet

Om museet

Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum, i dagligt tal Lokmuseet, bildades 1979 för att bevara materiel från Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar (TGOJ) vid lokstallarna i Grängesberg. Museet hålls igång av en förening och ingår i Ekomuseum Bergslagen.

Lokstallet som rymmer museet byggdes 1928. Området omfattar lokstall, en ställverksbyggnad, utställningar och en stor bangård med omkring 14 kilometer spår.

Samlingen består av cirka 160 spårfordon byggda mellan 1850-talet och 1970-talet. Mest känt är turbinloket M3t nr 71 från 1930, byggt av Nydqvist & Holm, som beskrivs som världens enda fungerande turbinlok och som iståndsattes till SJ:s 125-årsjubileum 1981. Bland övriga föremål finns ånglokomotivet OFWJ nr 8 från 1876, en Volvo-inspektionsvagn från 1953, M3 nr 49 från 1917 och Gb nr 95 från 1942, det yngsta ånglokomotivet i samlingen.

Höjdpunkter

• Turbinloket M3t nr 71 från 1930, världens enda fungerande
• Cirka 160 spårfordon från 1850-talet till 1970-talet
• Lokstall från 1928 och bangård med omkring 14 km spår
• Ånglokomotivet OFWJ nr 8 från 1876
• Del av Ekomuseum Bergslagen

Grundat

1979

Huvudman

Föreningen Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum (GBBJ)

Entrépriser och rabatter

Tillgänglighet

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.

Barn och familj

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.

Hitta hit och parkering

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.

Service och mat

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.

Evenemang och lokaluthyrning

Museet har inte publicerat några uppgifter om detta.