Deutsches Dampflokomotiv-Museum

Über das Museum

Das Bahnbetriebswerk Neuenmarkt-Wirsberg entstand 1895 unter den Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen und wurde in den 1920er Jahren erweitert. Von hier aus leisteten Schiebeloks Hilfe auf der Schiefen Ebene, einem steilen Abschnitt der Strecke Bamberg–Hof, der als älteste Steilrampe Europas mit reinem Lokomotivbetrieb gilt. Mit dem Ende der Dampftraktion in den 1970er Jahren drohte dem Betriebswerk der Abriss.

Der Bauunternehmer und Eisenbahnfreund Günter Knauß ergriff die Initiative, auf dem Gelände ein Lokomotivmuseum einzurichten; unterstützt von einem bundesweiten Freundeskreis wurde es im Juli 1977 eröffnet. Um den Fortbestand zu sichern, übernahm 1984 ein Zweckverband aus Bezirk Oberfranken, Landkreis Kulmbach und Gemeinde Neuenmarkt die Trägerschaft.

Zum Bestand gehören rund 60 Triebfahrzeuge, darunter etwa 30 Dampflokomotiven, von denen ein Teil im 15-ständigen Ringlokschuppen rund um die Drehscheibe zu sehen ist. Zu den bekanntesten Stücken zählen die Schnellzuglok 10 001, eine der letzten für die Bundesbahn gebauten Dampfloks, die kleine Lokalbahnlok 98 307 und ein Salonwagen von 1937, den Konrad Adenauer 1955 auf seiner Reise nach Moskau nutzte.

Heute ergänzen Filme, Medienstationen, ein Mitmachbereich für Kinder und eine große, 2021 neu gestaltete H0-Modellbahn die Fahrzeugschau. Ein Lehrpfad erschließt die Schiefe Ebene, ein Rundgang das benachbarte Eisenbahnerdorf. An Aktionstagen fahren Dampf- und Dieselloks auf dem Museumsgelände.

Highlights

• 15-ständiger Ringlokschuppen mit Drehscheibe
• Schnellzug-Dampflok 10 001
• Salonwagen von 1937, den Konrad Adenauer 1955 nutzte
• Große H0-Modellbahn der Schiefen Ebene
• Mitfahrten auf Dampf- und Diesellok an Aktionstagen
• Lehrpfad an der Schiefen Ebene und Rundgang durchs Eisenbahnerdorf

Dauerausstellungen

• Ringlokschuppen und Fahrzeugsammlung – Dampf- und Dieselloks sowie historische Wagen im 15-ständigen Rundschuppen, ergänzt durch Filme, Medienstationen und ein Mitmachlabor.
• Die Schiefe Ebene – Modellbahn und Lehrpfad erklären die berühmte Steilstrecke, auf der Dampfloks mit Schubhilfe über 150 Höhenmeter überwinden mussten.
• Das Eisenbahnerdorf – Rundgang durch Neuenmarkt, dessen Siedlungsbild vom Bahnbetrieb und seinen Beschäftigten geprägt wurde.

Gegründet

1977

Träger

Zweckverband Deutsches Dampflokomotiv Museum (Bezirk Oberfranken, Landkreis Kulmbach, Gemeinde Neuenmarkt)

Eintrittspreise & Ermäßigungen

Bei besonderen Veranstaltungen wie den Pfingstdampftagen können abweichende Eintrittspreise gelten.

Barrierefreiheit

• Rollstuhlgerecht
• Aufzug
• Barrierefreies WC
• Behindertenparkplatz
• Assistenzhunde erlaubt: keine Angabe
• Tastmodelle / taktile Angebote: keine Angabe
• Führungen in Gebärdensprache: keine Angabe
• Angebote in Leichter Sprache: nicht vorhanden
• Audiodeskription: keine Angabe

Gebäude und Außenflächen barrierefrei erschlossen; Gleise und altes Pflaster können das Befahren erschweren. Zwei Aufzüge (Modellbahnanlage, Steg am Salonwagen); Führerstand der 01 111 nicht barrierefrei. Barrierefreie WCs im Lokschuppen und im Museumspädagogischen Zentrum, Sitzgelegenheiten im Lokschuppen. Angebote für Seh- und Hörbeeinträchtigte sowie Führungen in Leichter Sprache in Vorbereitung. Behindertenparkplätze an der Zufahrtsstraße.

Kinder & Familie

Gut für Kinder & Familien geeignet

• Familienführungen & Workshops
• Mitmach- & Anfassstationen

Kinder-Familienführung (ca. 45 Min.) nach Anmeldung, LokLab mit Mitmachstationen zur Dampfloktechnik, interaktive Führerstandsfahrt und Kleinbahnfahrten auf dem Gelände (Kinder unter 6 Jahren frei).

Anreise & Parken

A9, Ausfahrt 39 Bad Berneck/Himmelkron, über die B303 bis Wirsberg, dann nach Neuenmarkt; ausgeschildert.

Service & Gastronomie

Prinzessinnenfahrten, Kurse und LokLab mit Mitmachstationen.

Veranstaltungen & Vermietung

• Räume mietbar
• Private Feiern
• Firmenveranstaltungen
• Hochzeiten / Trauungen

Bis zu 300 Personen.

Ringlokschuppen (bis 300 Sitzplätze), Museumspädagogisches Zentrum (bis 40 Personen) und Kohlenhof im Freien. Catering durch eigenen Caterer (Energiepauschale 100 €), Getränke über das Museum.

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