Djurgårdslinjen

À propos du musée

Stockholm a eu des tramways dès 1877, d'abord tirés par des chevaux, puis électriques à partir de 1901. Le service de tramway a été arrêté en 1967, à l'occasion du passage à la circulation à droite, et la plupart des voitures ont été mises à la casse. Quelques-unes ont été mises à l'abri auprès de la Svenska Spårvägssällskapet ou du Spårvägsmuseet.

À la fin des années 1980, il a été décidé de construire une ligne de tramway pour la circulation muséale entre Norrmalmstorg et Waldemarsudde, une partie de l'ancienne ligne 7. La circulation a commencé en juin 1991 avec des tramways stockholmois préservés, complétés par des tramways anciens venus de Göteborg. La ligne mesure 3 200 mètres. Jusqu'en 2010, la ligne n'était desservie que par les tramways du musée ; depuis, le Spårväg City moderne de SL y circule également, et la ligne a été prolongée par étapes jusqu'à T-Centralen.

Sur mandat de la région de Stockholm, Djurgårdslinjen présente l'histoire du tramway stockholmois avec des tramways historiques les week-ends et en été. L'exploitation appartient à l'association à but non lucratif Svenska Spårvägssällskapet, fondée en 1959, et est entièrement assurée par des bénévoles de la section de Stockholm de l'association. Les plus anciens tramways datent du début du XXe siècle, les plus récents du milieu des années 1950. À leur apogée, les anciens tramways transportaient environ 11 000 passagers par jour. Outre la ligne 7N, la circulation muséale circule aussi sur le Lidingöbanan.

Temps forts

• Tramways anciens, du début du XXe siècle au milieu des années 1950
• Circulation muséale sur l'itinéraire historique Norrmalmstorg–Djurgården depuis 1991
• Arrêts au Vasamuseet, à Skansen et à Waldemarsudde
• Exploité par des bénévoles de la Svenska Spårvägssällskapet
• La possibilité de louer votre propre tramway

Exposition permanente

• Museispårvagnar på linje 7N – Des tramways historiques de différentes époques de l'histoire du tramway stockholmois parcourent l'itinéraire de 3 200 mètres entre Norrmalmstorg et Djurgården.

Fondation

1991

Gestionnaire

Djurgårdslinjen AB (Svenska Spårvägssällskapet, Stockholmsavdelningen)

Tarifs d’entrée & réductions

Le musée n’a publié aucune information à ce sujet.

Accessibilité

• Accessible en fauteuil roulant : aucune information
• Ascenseur : aucune information
• Toilettes accessibles : aucune information
• Place de stationnement PMR : aucune information
• Chiens d’assistance admis : aucune information
• Maquettes tactiles / offres tactiles : aucune information
• Visites guidées en langue des signes : aucune information
• Offres en FALC (facile à lire et à comprendre) : aucune information
• Audiodescription : aucune information

Les tramways du musée ne sont pas conçus pour répondre aux exigences d'accessibilité actuelles et ne sont pas couverts par la garantie d'accessibilité de SL.

Enfants & famille

• Accessible avec une poussette

Les poussettes peuvent être admises si elles peuvent être soulevées par les portes étroites du tramway et s'il y a de la place ; le personnel décide au cas par cas et aide à les monter à bord.

Accès & stationnement

L'arrêt Norrmalmstorg se trouve entre Nybroplan et Kungsträdgården, à environ 200 mètres des arrêts Kungsträdgården et Nybroplan respectivement.

Services & restauration

Le tramway-café ne circule pas actuellement, faute de place au dépôt.

Événements & location d’espaces

• Espaces à louer
• Fêtes privées
• Événements d’entreprise
• Mariages / cérémonies

Des tramways entiers d'époques différentes peuvent être loués pour des anniversaires, fêtes d'entreprise, mariages et autres événements ; une restauration peut être organisée.